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　　近日，中國質(zhì)量協(xié)會(huì )用戶(hù)委員會(huì )、車(chē)人網(wǎng)、清華汽車(chē)工程研究院聯(lián)合發(fā)布了2010年一季度中國汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量投訴分析報告。

　　報告顯示，在2010年第一季度汽車(chē)產(chǎn)品的投訴中，新車(chē)質(zhì)量投訴繼續呈增加趨勢，服務(wù)收費和其他(承諾不兌現、銷(xiāo)售欺詐等)方面的投訴有所上升，而服務(wù)態(tài)度、人員技術(shù)、配件供應的投訴則出現下降趨勢。

　　分析表明，2010年第一季度汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題投訴中，發(fā)動(dòng)機、離合器、車(chē)身附件的投訴增加較快，輪胎、轉向系統、變速箱的投訴明顯減少。投訴發(fā)動(dòng)機的問(wèn)題主要有油耗大、滲漏、怠速不穩、起動(dòng)困難、異響等。

　　2010年一季度中國汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù)質(zhì)量投訴主要呈現以下特點(diǎn)：第一，汽車(chē)產(chǎn)品購買(mǎi)半年內就出現質(zhì)量問(wèn)題的投訴占到一季度總投訴的67%以上，比去年四季度增加了9%，投訴量與銷(xiāo)量的增加呈現關(guān)聯(lián)趨勢，表明新車(chē)質(zhì)量仍不容樂(lè )觀(guān)。第二，相比2009年同期，汽車(chē)用戶(hù)因安全隱患和廠(chǎng)家自身生產(chǎn)缺陷進(jìn)行投訴增加近15%，反映最多的問(wèn)題是異響和漏油。第三，關(guān)于車(chē)身附件和電器、發(fā)動(dòng)機的投訴合計占汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量投訴的近五成，表明汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)對供應商和關(guān)鍵零部件的質(zhì)量控制仍然存在較大問(wèn)題。第四，在2010年一季度中，10萬(wàn)元—20萬(wàn)元車(chē)型的投訴增加明顯，且熱銷(xiāo)車(chē)型占大部分，反映的問(wèn)題主要有車(chē)輛易熄火、異響等。第五，一季度，車(chē)主對廠(chǎng)家處理結果表示滿(mǎn)意的比例占到多數，說(shuō)明汽車(chē)企業(yè)對問(wèn)題的重視程度和處理力度提高顯著(zhù)。

　　針對一季度汽車(chē)投訴幾大特點(diǎn)，相關(guān)專(zhuān)家提醒廣大消費者選擇汽車(chē)產(chǎn)品時(shí)，在重視款式、價(jià)格的同時(shí)，還應留意宣傳資料的配置是否與實(shí)際情況一致。另外，應該重視4S店對于消費承諾需要以書(shū)面的形式來(lái)記錄，防止一些4S店有銷(xiāo)售欺詐的行為發(fā)生。(童娜）