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　　中國十家大型汽車(chē)企業(yè)聯(lián)合成立的“新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”T10(TOP10)，近日已經(jīng)正式商定節能和新能源汽車(chē)發(fā)展戰略。記者昨日從中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )獲悉，T10提出目前新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化將以混合動(dòng)力汽車(chē)為重點(diǎn)；到2015年，純電動(dòng)汽車(chē)應用要達到50萬(wàn)輛以上。

　　所謂T10是指國內銷(xiāo)售額位居前十名的本土整車(chē)企業(yè)聯(lián)盟，目前包括上汽、一汽、東風(fēng)、長(cháng)安、廣汽、北汽、華晨、奇瑞、重汽和江淮十家巨頭。

　　據牽頭T10的中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )介紹、T10發(fā)布了新能源汽車(chē)發(fā)展的“漸進(jìn)路線(xiàn)圖”，即逐步由混合動(dòng)力過(guò)渡到純電動(dòng)。

　　T10還制定了戰略目標，到2015年，純電動(dòng)汽車(chē)應用達50萬(wàn)輛以上；電動(dòng)技術(shù)廣泛應用于傳統汽車(chē)，不同程度的混合動(dòng)力汽車(chē)比例達到年產(chǎn)量的30%以上；新能源汽車(chē)整車(chē)及關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)化達到世界先進(jìn)水平；新車(chē)平均單車(chē)油耗下降30%以上，達到國際先進(jìn)水平。

　　另外，T10還認為，發(fā)展小排量汽車(chē)是當前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)之一。限于工藝原因，我國柴油供應緊張，不應大比例發(fā)展柴油轎車(chē)。

　　中國汽車(chē)協(xié)會(huì )有關(guān)人士表示，國內十大車(chē)企占據了全國80%以上的銷(xiāo)量，其意見(jiàn)建議都很有代表性。據透露，下一步T10將聯(lián)合研發(fā)關(guān)鍵總成和零部件，還成立了標準工作組，共同制定針對電動(dòng)車(chē)整車(chē)和零部件的標準，希望未來(lái)這些標準能上升為國家標準。

　　同時(shí)，T10還發(fā)出了呼吁，建議在國家層面設立新能源汽車(chē)領(lǐng)導小組，建立國家新能源汽車(chē)專(zhuān)項資金，設立新能源汽車(chē)國家科技專(zhuān)項，建立健全有利于新能源汽車(chē)發(fā)展的財稅制度。

　　長(cháng)安汽車(chē)有關(guān)負責人昨天接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，目前新能源汽車(chē)在技術(shù)研發(fā)、標準制定、政策支持、配套設施等方面還存在許多問(wèn)題�！癟10的組建，對于共同協(xié)作解決新能源汽車(chē)發(fā)展中遇到的各種問(wèn)題，具有非常積極的意義�！�

　　兩年后 長(cháng)安車(chē)標配混合動(dòng)力

　　長(cháng)安汽車(chē)有關(guān)負責人昨天介紹說(shuō)，今年年初，長(cháng)安汽車(chē)就已經(jīng)制定了新能源汽車(chē)計劃，準備到2012年，為所有長(cháng)安生產(chǎn)的自主品牌轎車(chē)和微車(chē)標配混合動(dòng)力系統。

　　據了解，按照長(cháng)安汽車(chē)的綠色發(fā)展路線(xiàn)，在傳統汽車(chē)領(lǐng)域，長(cháng)安的目標是到2012年，平均油耗降低15%；到2015年，油耗降低20%；到2020年，油耗降低30%。而在混合動(dòng)力領(lǐng)域，長(cháng)安將推出悅翔CNG轎車(chē)、CX30弱混合動(dòng)力轎車(chē)和長(cháng)安之星S460等車(chē)型。另外，長(cháng)安還將推出奔奔MINI、賽豹等純電動(dòng)車(chē)。

　　據介紹，早在2002年，長(cháng)安就擔負了國家科技部863培育項目“ISG型(中度混合動(dòng)力)長(cháng)安轎車(chē)”的開(kāi)發(fā)任務(wù)。從2010年-2012年，長(cháng)安還將在新能源汽車(chē)領(lǐng)域至少再投入10億元，形成不同檔次、不同用途、搭載不同動(dòng)力系統的產(chǎn)品集群。到2014年，長(cháng)安將實(shí)現產(chǎn)銷(xiāo)新能源車(chē)15萬(wàn)輛的規模，到2020年，達到50萬(wàn)輛以上。

　　新能源車(chē)聯(lián)盟

　　我市早已成立

　　事實(shí)上，早在國內十大汽車(chē)企業(yè)成立“新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”之前，去年我市就已經(jīng)成立了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。

　　據了解，去年6月，長(cháng)安汽車(chē)、中國汽車(chē)工程研究院、恒通客車(chē)、力帆汽車(chē)等30家單位共同發(fā)起成立了重慶新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，有近30家企業(yè)、科研院校成為聯(lián)盟理事單位，長(cháng)安汽車(chē)董事長(cháng)徐留平成為聯(lián)盟首任理事長(cháng)。

　　據稱(chēng)，聯(lián)盟成立后，將整合重慶市乃至國內新能源領(lǐng)域的優(yōu)勢資源。同時(shí)，聯(lián)盟將以重慶市新能源汽車(chē)示范運行為契機，打造中西部地區最大、功能最全、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的新能源汽車(chē)研發(fā)、制造、示范的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。

　　據了解，目前我市已經(jīng)明確將財政撥款10億元支持新能源汽車(chē)的發(fā)展。比如現在在重慶購買(mǎi)一輛杰勛HEV混合動(dòng)力汽車(chē)，僅財政補貼就超過(guò)2萬(wàn)元。

　　同時(shí)，長(cháng)安汽車(chē)還將與重慶市政府和重慶電網(wǎng)公司共同在重慶市范圍內建設電動(dòng)車(chē)充電樁，預計今年下半年就將建成并投入使用。這樣，長(cháng)安純電動(dòng)轎車(chē)奔奔MINI上市后，將首先受益并開(kāi)始在重慶地區示范運營(yíng)。

　　據悉，目前我市還規劃成立新能源產(chǎn)業(yè)基地，位于北部新區平場(chǎng)工業(yè)園區，面積5.87平方公里，今后在該基地落戶(hù)的企業(yè)，還可以享受所得稅、增值稅、土地出讓金和建設配套費等方面的優(yōu)惠。(劉斌)