中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　汽車(chē)業(yè)“抑大揚小”可望再下重手。記者昨天了解到，醞釀多時(shí)的車(chē)船稅改革已形成草案，將從以往的“一刀切”改為按排量征收，4.0升和以上大排量汽車(chē)最高征收額可達1萬(wàn)元以上。

　　此前，車(chē)船稅基本采用“一刀切”征收辦法，對客車(chē)按載人規模分為4個(gè)檔次征收，對乘用車(chē)則只有1.0升以下和以上2個(gè)檔次，1.0升以上的乘用車(chē)繳稅額都是每年480元。而車(chē)船稅調整方案將把乘用車(chē)分成7個(gè)梯度征收，以1.0升和以下排量車(chē)型為第1檔次，1.0—1.6升為第2檔次，1.6—2.0升為第3檔次，最后一個(gè)檔次為4.0升和以上大排量車(chē)型。

　　按照調整辦法，1.0升和以下小車(chē)的車(chē)船稅不作調整，但是從第2檔次開(kāi)始，每個(gè)檔次的征稅上限都有了不少的改變。1.0—1.6升年稅額最低為360元，最高可開(kāi)征1080元。2.0升排量汽車(chē)的車(chē)船稅考慮從900元起步，而4.0升和以上區間的大排量豪華車(chē)，起征點(diǎn)將超過(guò)3500元，最高或征收萬(wàn)元以上。

　　專(zhuān)家

　　可抑制使用大排量車(chē)

　　“這種調整方案很好�！比珖�乘用車(chē)聯(lián)席會(huì )副秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)昨天說(shuō)，目前車(chē)船稅作為財產(chǎn)稅的體現不充分。載貨汽車(chē)車(chē)船稅按照噸位征收體現出價(jià)值差異，而汽車(chē)中價(jià)格差異最大的乘用車(chē)并沒(méi)有稅收差異。這也導致4萬(wàn)元以上的乘用車(chē)沒(méi)有財產(chǎn)差異，對財產(chǎn)稅的調節財產(chǎn)的作用大打折扣。而車(chē)船稅與汽車(chē)排量掛鉤，能夠有效調節乘用車(chē)保有結構，促進(jìn)購買(mǎi)小排量車(chē)，并鼓勵中低收入群體保有車(chē)輛，在環(huán)保上有利于節能減排，“這一政策調整是勢在必行的”。

　　崔東樹(shù)還指出，車(chē)船稅調整后，將對政府使用大排量汽車(chē)產(chǎn)生更好的限制。目前政府部門(mén)所用車(chē)輛排量結構偏向大型化，對汽車(chē)節能減排產(chǎn)生不好的導向作用，以后將因為需要更多的保有成本而受到限制。

　　經(jīng)銷(xiāo)商

　　將促進(jìn)消費習慣改變

　　對于車(chē)船稅調整方案，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商昨天在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，這將對市場(chǎng)產(chǎn)生一定促動(dòng)作用�！皩Υ笈帕窟M(jìn)口車(chē)來(lái)說(shuō)很要命�！睆V物汽貿銷(xiāo)售總監韋國志認為，如果每年征收額度達萬(wàn)元以上，那對4.0升排量以上汽車(chē)消費還是有很大的打擊作用。前年汽車(chē)消費稅調整“抑大揚小”之后，4.0升以上進(jìn)口豪華車(chē)型需求量即大幅度下降。但因為大排量車(chē)消費者群體規模較小，2.0升左右幾百元的調整額度，吸引力則不會(huì )太大，因此車(chē)船稅總體調整效果也不見(jiàn)得能夠立竿見(jiàn)影。他認為，“稅收調整主要還是有助于形成‘抑大揚小’的市場(chǎng)心理，這樣從長(cháng)遠來(lái)看將能改變消費習慣�！�(記者/陳志杰)