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　　被稱(chēng)作“效果最差”的汽車(chē)以舊換新政策將在本月31日正式到期，這個(gè)去年曾被財政部、商務(wù)部等10部委聯(lián)合下發(fā)的、被期望巨大的汽車(chē)新政，如今在實(shí)施一年之后便以拉動(dòng)效果寥寥而草草收場(chǎng)。而在業(yè)內人士看來(lái)，未來(lái)要延續中國汽車(chē)市場(chǎng)火紅的局面，國家相關(guān)政策還將會(huì )繼續跟進(jìn)，此前預期的如：二手車(chē)置換管理辦法、汽車(chē)銷(xiāo)售信貸管理辦法等也許將陸續出臺。

　　拉動(dòng)效果低于預期

　　從最初的政府補貼10億，到提升至補貼50億元，從最初單車(chē)補貼6000元，提升至單車(chē)最高補貼18000元。2009年7月開(kāi)始實(shí)施的汽車(chē)“以舊換新”經(jīng)歷了從高調推出到慘痛謝幕的過(guò)程。

　　根據商務(wù)部公布的數據，截至今年3月底，廣東全省接受以舊換新補貼的只有957輛車(chē)，河北省辦理補貼車(chē)輛1609輛，而江西省受理了3422輛汽車(chē)以舊換新，江蘇省以舊換新汽車(chē)數量較多，為7808輛。

　　數據顯示，去年第四季度接受補貼的車(chē)輛只有1.34萬(wàn)輛。即便在2010年提高了補貼幅度，一季度全國以舊換新補貼數量也僅有2.4萬(wàn)輛。以重慶市公布的數據為例，2009年汽車(chē)以舊換新總量只有263輛。即便提升了補貼金額，重慶2010年前兩個(gè)月以舊換新也只有140輛。

　　全國乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )秘書(shū)長(cháng)饒達估算，“以舊換新”政策自實(shí)施以來(lái)拉動(dòng)新車(chē)銷(xiāo)量不足10萬(wàn)輛。相比去年開(kāi)始實(shí)施的購置稅減半以及汽車(chē)下鄉政策所帶來(lái)的超過(guò) 300萬(wàn)輛的拉動(dòng)效應，這個(gè)被稱(chēng)為評為最差效果的“以舊換新”顯然沒(méi)有達到此前“270萬(wàn)輛車(chē)報廢后置換”的預期。

　　以舊換新不及家電

　　打開(kāi)百度網(wǎng)頁(yè)搜索“汽車(chē)以舊換新”幾個(gè)關(guān)鍵字，記者發(fā)現有170萬(wàn)個(gè)相關(guān)鏈接，其中大部分是各地政府對于“以舊換新”的陳述文件。而搜索“家電以舊換新”，則有超過(guò)290萬(wàn)個(gè)鏈接，多數是關(guān)于具體各個(gè)品牌關(guān)于不同家電以舊換新補貼金額的解釋和案例。

　　記者在采訪(fǎng)二手車(chē)市場(chǎng)時(shí)發(fā)現，不少賣(mài)家其實(shí)不清楚“以舊換新”實(shí)施的時(shí)間和申請補貼的方法。

　　據了解，從“以舊換新”政策提出后，很多經(jīng)銷(xiāo)商和廠(chǎng)商都將其當作汽車(chē)銷(xiāo)售中錦上添花的事情來(lái)處理。雖然北京現代、長(cháng)安等專(zhuān)門(mén)成立了用以實(shí)施“以舊換新、黃標車(chē)置換”的汽車(chē)公司，但實(shí)際宣傳力度并不大，所以效果也就顯而易見(jiàn)。

　　多項新政策或將跟進(jìn)

　　旨在提振國內車(chē)市的三年振興規劃自從去年實(shí)施以來(lái)，十多項提振措施中只出臺了小排量購置稅減半、汽車(chē)下鄉、老舊車(chē)輛加速淘汰等細則，尚有大部分細則還未落實(shí)，由此不少專(zhuān)家分析，今年下半年將是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策集中出臺的一年。

　　對于新能源汽車(chē)的發(fā)展進(jìn)行重點(diǎn)規劃，將會(huì )是國家制定汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策考慮的重要內容。而傳聞中的對于新能源車(chē)的補貼條款被認為將在今年5月底或6月初出臺，最大補貼將達到25萬(wàn)元，這將進(jìn)一步明確新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，為新能源汽車(chē)在民用車(chē)市場(chǎng)上的應用掃清道路。

　　同時(shí)，二手車(chē)評估條例以及醞釀多年的汽車(chē)金融促進(jìn)政策也將很可能出臺替代“以舊換新”，繼續對汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生積極的促進(jìn)作用。

　　據悉，《二手車(chē)評估條例》新政策將在國內建立更完善的二手車(chē)鑒定評估國家標準和臨時(shí)產(chǎn)權登記制度，調整二手車(chē)交易的增值稅征收方式。同時(shí)取消二手車(chē)交易市場(chǎng)的不合理收費，降低交易成本。此外，一個(gè)更完整和準確的《汽車(chē)消費信貸管理條例》也可能在近期出臺，它將使資信調查、信貸辦理、車(chē)輛抵押、貸款擔保、違約處置等汽車(chē)消費信貸全過(guò)程實(shí)現規范化、法制化。晨報記者 沈欣