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　　這幾天，東風(fēng)雪鐵龍北京區域總監瞿剛一直忙著(zhù)做區域的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，他說(shuō)：“市場(chǎng)競爭太激烈了，沒(méi)時(shí)間出去玩�！毕袼�一樣各個(gè)品牌的北京區域負責人最近都有點(diǎn)緊張，原因是進(jìn)入5月車(chē)市的人氣出現了下滑，客流、訂單都下降了近兩成左右。

　　出現車(chē)市下滑的最根本原因是消費者消費信心的降低，股市、房市劇烈波動(dòng)，油價(jià)漲、購置稅減免變少等導致的汽車(chē)消費氛圍的轉冷等諸多因素讓車(chē)市不得不提前降體溫、迎苦夏。

　　●現象●5月車(chē)市人氣下滑兩成

　　今年一季度車(chē)市的表現還算不錯，不少品牌都交出了漂亮答卷，整個(gè)行業(yè)出現了產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)七成的快速增長(cháng)。4月份車(chē)市總體環(huán)比下降，但市場(chǎng)情況也還不錯。上海通用別克市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部部長(cháng)施弘表示，4月零售同比增加了34%，其中君威君越同比增加58%。瞿剛表示，4月份北京市場(chǎng)不錯，雖比去年12月份的最高值2000臺有所下降，但也銷(xiāo)售了1600臺。東風(fēng)標致北京區域總監吳江表示，207和307的銷(xiāo)量還是增加了三成，如果加上408增速則超過(guò)了五成。

　　5月份出現的整體市場(chǎng)轉淡讓各個(gè)品牌有點(diǎn)緊張，施弘表示，5月的第一周因為五一小長(cháng)假市場(chǎng)還不錯，但第3周開(kāi)始，訂單、客流大概有15%-25%的下降，中高端市場(chǎng)也有一定的疲軟。瞿剛表示，預計5月北京的銷(xiāo)量會(huì )在1200-1300臺左右，環(huán)比會(huì )有下滑。

　　不過(guò)似乎豪華車(chē)的日子要好過(guò)些，寶馬北部區總監李龍表示，寶馬包括在去年的金融危機中，高檔車(chē)細分市場(chǎng)所受的影響要比整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)小一些。

　　-經(jīng)銷(xiāo)商沉不住氣忙促銷(xiāo)

　　東風(fēng)日產(chǎn)北京區域銷(xiāo)售總監何昕海表示，現在進(jìn)店客流有所下降，銷(xiāo)售總體進(jìn)入了平穩期，銷(xiāo)售量和去年相差不大，仍比2008年有了較大增長(cháng)。但是今年各個(gè)企業(yè)大多都有了不小的銷(xiāo)售增量，這些增量需要更高的車(chē)市人氣才有可能消化。如果人氣平淡，那么更高的庫存消化的速度就會(huì )變慢，從而造成庫存壓力。

　　記者從市場(chǎng)了解到，目前已經(jīng)有不少品牌的經(jīng)銷(xiāo)商面對轉淡的車(chē)市有點(diǎn)沉不住氣了，優(yōu)惠促銷(xiāo)加大早已不是秘密，如中高級車(chē)市的優(yōu)惠普遍超過(guò)了1萬(wàn)元，有的甚至達到了3萬(wàn)元。

　　●原因●今年買(mǎi)車(chē)氛圍有點(diǎn)冷

　　去年在拉動(dòng)內需的氛圍中，汽車(chē)消費倍受鼓勵，可今年買(mǎi)車(chē)的氛圍似乎有點(diǎn)冷。施弘表示，去年我們在研討中就預料到中級車(chē)今年的壓力會(huì )比較大，因為1.6L車(chē)型由于購置稅減免縮水，去年有消費透支部分。今年確實(shí)出現了這樣的情況，中低端的中級車(chē)受到的負面影響更大，這屬于政策帶來(lái)的正常的市場(chǎng)反應。

　　汽車(chē)市場(chǎng)專(zhuān)家蘇暉表示，今年鼓勵汽車(chē)消費的政策全面弱化，如購置稅減免縮小，用車(chē)的成本也在增加，如停車(chē)費、油價(jià)上漲。CPI上漲，如部分商品大蒜、綠豆等價(jià)格飛漲也給消費者造成了心理壓力。另外，很多消費者期待庫存增大后車(chē)市會(huì )有新的促銷(xiāo)。

　　-股市房市折騰有點(diǎn)過(guò)

　　廣汽本田北京商務(wù)中心銷(xiāo)售總監王昕講了兩個(gè)股市波動(dòng)影響買(mǎi)車(chē)的例子，一個(gè)訂了雅閣的客戶(hù)因為股市賠了錢(qián)而不得不換成了鋒范，另外一個(gè)客戶(hù)卻因為股市掙了錢(qián)而把飛度的訂單換成了雅閣。股市的波動(dòng)真正影響了車(chē)市。

　　股市房市的低迷，造成了很多消費者要么被套牢資金，要么資金不敢輕易用，從而導致購買(mǎi)群體資金流向的不確定性，汽車(chē)作為大宗消費必然受到?jīng)_擊。

　　-傳統夏日淡季有點(diǎn)早

　　上海大眾京津分銷(xiāo)中心副總經(jīng)理朱文瀾表示，5月份新增訂單、客流確實(shí)在下降，車(chē)市的下滑也受到了傳統入夏后淡季的疊加影響。

　　不過(guò)記者了解到，往往6、7月份入夏后車(chē)市會(huì )相對偏淡。由于去年的政策刺激，車(chē)市沒(méi)有了季節周期，今年周期重現讓很多人不適應�！暗�季來(lái)得有點(diǎn)早�！币晃唤�(jīng)銷(xiāo)商對記者表示。

　　-消費信心指數有點(diǎn)降

　　消費信心往往決定了一個(gè)行業(yè)的走勢，消費者鮑先生對記者表示，“房子太貴買(mǎi)不起，但買(mǎi)輛車(chē)還是沒(méi)問(wèn)題的�！毕襁@樣的潛在有能力消費的人大有人在。施弘表示，中國的買(mǎi)車(chē)群體總體屬于精英階層，他們更有知識更容易接受咨詢(xún)也更容易被資訊影響，因此經(jīng)濟環(huán)境的一些變化、報道都會(huì )影響潛在消費者的購買(mǎi)信心。

　　●展望●6月車(chē)市走勢讓廠(chǎng)商緊張

　　不少品牌的北京區域負責人表示，6月份車(chē)市的走勢很重要，是正常的季節波動(dòng)還是車(chē)市真的受了傷，6月份的走勢也許會(huì )給出答案。

　　王昕表示，未來(lái)一、兩個(gè)月車(chē)市人氣的波動(dòng)會(huì )帶來(lái)庫存度的變化，可以根據庫存度標準來(lái)應對，比如對產(chǎn)量進(jìn)行調整，或者對促銷(xiāo)進(jìn)行調整。

　　-出新車(chē)玩營(yíng)銷(xiāo)備戰三季度

　　三季度將是車(chē)市進(jìn)入上升的季節周期，特別是8、9月份，車(chē)市將迎來(lái)新一輪增長(cháng)小高峰�，F在就備戰三季度一點(diǎn)都不早，新車(chē)和營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)是必備拉動(dòng)銷(xiāo)售的武器。

　　施弘表示，6月底英朗三廂會(huì )上市，這將會(huì )對銷(xiāo)量進(jìn)行不小的提升，并且有效調整庫存結構，為后期的增長(cháng)奠定基礎。另外，三季度，別克品牌安排了豐富的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，比如大型演唱會(huì )等，用新產(chǎn)品和營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)提升人氣、拉動(dòng)銷(xiāo)售。

　　據悉，6、7月份上市的新車(chē)數量超過(guò)20個(gè)，廠(chǎng)家集中在偏淡的車(chē)市中出新車(chē)，拉動(dòng)4S店展廳人氣意圖明顯。

　　-新車(chē)、營(yíng)銷(xiāo)圍著(zhù)客戶(hù)滿(mǎn)意轉

　　無(wú)論是新車(chē)還是營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)都有一個(gè)核心，那就是客戶(hù)滿(mǎn)意度。不少企業(yè)沒(méi)有盲目的對價(jià)格體系進(jìn)行調整，反而轉向回饋老客戶(hù)，提升口碑從而讓老客戶(hù)變成介紹新客戶(hù)的銷(xiāo)售顧問(wèn)。如上海通用開(kāi)展了“10萬(wàn)新君威車(chē)主360度免檢關(guān)懷活動(dòng)”。

　　另外，不少企業(yè)為了拉動(dòng)銷(xiāo)售解決消費者的資金占用問(wèn)題，推出了貸款優(yōu)惠活動(dòng)，東風(fēng)雪鐵龍甚至將開(kāi)展每月支付16元，新愛(ài)麗舍車(chē)型開(kāi)回家的活動(dòng)。

　　-大量官方降價(jià)基本零概率

　　年內大量官方降價(jià)的概率基本為零，因為沒(méi)有哪個(gè)企業(yè)還太傻地使用直接官方降價(jià)的手段拉動(dòng)銷(xiāo)售，推出性?xún)r(jià)比更好的改款車(chē)、推出人性化的貸款優(yōu)惠、保險優(yōu)惠等已經(jīng)成為替代品。與房子時(shí)時(shí)漲價(jià)不同，車(chē)市豐富多彩的促銷(xiāo)將會(huì )時(shí)時(shí)有，這早已成為車(chē)市的獨特風(fēng)景。

　　何昕海表示，消費者購買(mǎi)的信心最重要，如果一味降價(jià)，消費者不知道價(jià)格的底線(xiàn)在什么地方，反而會(huì )造成持幣待購。施弘表示，盲目降價(jià)會(huì )對半年內購車(chē)的消費者產(chǎn)生打擊，因為這些消費者往往在價(jià)格稍高時(shí)購買(mǎi)的車(chē)型。

　　另外，不少車(chē)型仍在訂單中，短時(shí)間內大幅優(yōu)惠不太可能，只能供需緩解。吳江表示，408京區域還有600個(gè)左右的訂單，未來(lái)一個(gè)月可以交付，目前庫存合理。朱文瀾表示，目前經(jīng)銷(xiāo)商庫存壓力不大，只是從之前的貨源嚴重不足，轉入供貨趨穩。(王曉坤）