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    汽車(chē)消費貸款開(kāi)始緊縮 三種車(chē)貸模式規模將生變
2010年05月27日 07:37 來(lái)源:中國證券報 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  中證汽車(chē)評論繼房貸緊縮后,汽車(chē)消費貸款近期也開(kāi)始有所緊縮。中國證券報記者從北京及上海等地了解到,銀行推出的車(chē)貸利率將要在基準利率基礎上不同程度的上浮,而且針對汽車(chē)貸款消費者的資質(zhì)審核更加嚴格。

  “易貸中國”研究汽車(chē)信貸的分析師楊婧表示,銀行貸款收緊,車(chē)貸消費格局將加劇生變,商業(yè)銀行車(chē)貸市場(chǎng)將進(jìn)一步下滑,而汽車(chē)金融貸款和信用卡購買(mǎi)方式的市場(chǎng)份額將大幅提升。

  三種車(chē)貸模式規模將有變

  從目前的汽車(chē)消費貸款方式來(lái)看,主要分為三種——商業(yè)銀行、汽車(chē)金融公司和信用卡。

  據了解,汽車(chē)消費貸款最先是從商業(yè)銀行開(kāi)始的。但商業(yè)銀行在放貸后發(fā)現不良貸款率居高不下,而且汽車(chē)貸款業(yè)務(wù)整體利潤水平和業(yè)務(wù)量也并不高,大型銀行后來(lái)在汽車(chē)消費貸款上更加謹慎,在資格審核上近乎苛刻。

  綜合市場(chǎng)人士的看法,目前的三種車(chē)貸模式均各有優(yōu)缺點(diǎn)。商業(yè)銀行貸款所覆蓋的車(chē)型廣,貸款利率相對較低,但卻不容易獲得貸款。主要在于貸款者資格審查難過(guò),手續繁雜,批準的時(shí)間周期也很長(cháng)。

  第二種是汽車(chē)金融服務(wù)公司推出的汽車(chē)消費貸款,目前所占的市場(chǎng)比重較大。在審核上比商業(yè)銀行要寬松,貸款方式靈活,服務(wù)方面更為迅捷。但是汽車(chē)金融服務(wù)公司一般都是由汽車(chē)公司“自賣(mài)自車(chē)”,所以在車(chē)型上選擇機會(huì )并不多。汽車(chē)金融公司最大的劣勢在于貸款的利率比較高,據悉平均水平在9%以上。

  第三種方式是信用卡,目前最為年輕人所推崇。信用卡流程相對簡(jiǎn)單,車(chē)型相對較多,信用卡最為吸引人的就是首付比例低,部分更是推出了零首付的概念,而且部分還沒(méi)有利息,只在辦理的時(shí)候收取手續費。

  “易貸中國”汽車(chē)信貸分析師楊婧表示,在商業(yè)銀行緊縮后,汽車(chē)金融公司的市場(chǎng)份額將大幅提升,汽車(chē)消費貸款的三種模式將更集中到汽車(chē)金融公司和信用卡模式上。

  在北京一家醫院工作的李先生原本有貸款買(mǎi)車(chē)的想法,大致的支出在8萬(wàn)元左右,但在車(chē)貸利率上浮后他認為將增加一些利息支出,目前李先生正在辦理招商銀行的信用卡,意欲通過(guò)信用卡辦理汽車(chē)消費貸款。但從商業(yè)銀行反饋的消息,低檔汽車(chē)的貸款大門(mén)基本上目前已被關(guān)閉。

  李先生意識到,商業(yè)銀行從緊的車(chē)貸措施,很可能使他放棄通過(guò)商業(yè)銀行貸款的意愿,轉而將獲得汽車(chē)消費貸款的目光投向金融汽車(chē)公司或者信用卡方式。

  李先生的汽車(chē)消費貸款方式的轉變,只是汽車(chē)消費貸款利率上浮后的一個(gè)縮影。依靠汽車(chē)金融公司和信用卡實(shí)現汽車(chē)消費貸款的模式將彌補商業(yè)銀行騰出后的市場(chǎng)份額。

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【編輯:趙婕】
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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