上海作為私人購買(mǎi)新能源汽車(chē)補貼試點(diǎn)的五個(gè)城市之一,正在加緊擬訂配套細則,有望近期發(fā)布。
配套細則將由上海市發(fā)改委、經(jīng)濟和信息化委員會(huì )、財政局、科委等部門(mén)聯(lián)合制定,上海市發(fā)改委和上海經(jīng)濟和信息化委員會(huì )有關(guān)負責人6月2日均對中國證券報記者表示,“正在制定相關(guān)配套措施,對充電站等基礎設施建設,對新能源車(chē)的購置和使用給予支持!
或免收牌照費
事實(shí)上,在2009年底,上海市曾經(jīng)出臺了《關(guān)于促進(jìn)上海新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策規定》,其中已經(jīng)涉及到了對新能源汽車(chē)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化、應用推廣、產(chǎn)業(yè)基地和檢測服務(wù)、金融和人才等多方面的支持舉措。有關(guān)人士表示,細則將在此基礎上進(jìn)一步具體化。
上海市發(fā)改委有關(guān)人士表示,針對個(gè)人購車(chē)補貼的細則,目前正在研究之中。
此前被市場(chǎng)所熱議的有幾種方案。其一,此前曾有媒體報道,上海一直在醞釀對新能源汽車(chē)免收牌照費的政策。如果這一政策屬實(shí),對于購車(chē)人也是一種間接的補貼。
按照目前上海車(chē)牌的價(jià)格,購車(chē)人能享受到3萬(wàn)多甚至4萬(wàn)多的優(yōu)惠。在5月22日進(jìn)行的上海私車(chē)額度拍賣(mài)會(huì )上,上海私車(chē)額度最低中標價(jià)和平均中標價(jià)再創(chuàng )新高,分別為41900元和42262元,分別較4月上漲900元和625元。這是私車(chē)額度中標價(jià)連續第二個(gè)月突破4萬(wàn)元,創(chuàng )下29個(gè)月來(lái)的新高。
此外,2009年還曾流傳過(guò)一個(gè)方案,即對在上海本市購買(mǎi)、注冊登記和使用節油率達15%及以上的新能源汽車(chē)用戶(hù),給予車(chē)價(jià)不超過(guò)20%的一次性補貼(乘用車(chē)不超過(guò)2萬(wàn)元/輛),并免征本市貸款道路通行費。但上海市經(jīng)濟和信息化委員會(huì )此后表示,這個(gè)方案其實(shí)并沒(méi)有形成。
雖然具體的補貼方式尚無(wú)定論,但在2009年的政策中,上海早就明確,“鼓勵和支持國有企業(yè)等企事業(yè)單位和個(gè)人購買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)”。同時(shí),還表示要加大新能源汽車(chē)的政府采購力度,對經(jīng)認定納入《上海市自主創(chuàng )新產(chǎn)品目錄》的新能源汽車(chē),同時(shí)納入《上海市政府采購自主創(chuàng )新產(chǎn)品目錄》,實(shí)施政府優(yōu)先采購,并逐年擴大采購規模。
給充電站300萬(wàn)支持
根據四部委《關(guān)于開(kāi)展私人購買(mǎi)新能源車(chē)汽車(chē)補貼試點(diǎn)的通知》,試點(diǎn)城市政府是私人購買(mǎi)新能源汽車(chē)試點(diǎn)的實(shí)施主體和責任主體,除了要安排一定資金并出臺相應配套政策措施,對新能源汽車(chē)購置和使用重點(diǎn)給予支持外,還要重點(diǎn)對充電站等基礎設施建設、電池的報廢及回收體系建設等給予支持。
關(guān)于對充電站等基礎設施建設的支持措施,上海市經(jīng)濟和信息化委員會(huì )有關(guān)負責人對中國證券報記者表示,現在也正在擬訂細則,基本思路與2009年的政策一致,并更為具體。
對于充電站等基礎設施的建設,上海在2009年出臺的《關(guān)于促進(jìn)上海新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策規定》中已有涉及。其中提出,“對配套設施的設備投資給予不超過(guò)20%且不超過(guò)300萬(wàn)元的資金支持。鼓勵和支持電力公司等企業(yè)參與充電站等配套設施的建設!
今年5月7日,在世博專(zhuān)題新聞發(fā)布會(huì )上,上海又透露了充電站下一步的建設計劃。上海市經(jīng)濟和信息化委員會(huì )副主任周敏浩表示,目前,上海世博園內正在進(jìn)行世界規模最大的新能源汽車(chē)示范運行,未來(lái)上海初步計劃建設7-10座以上的充(放)電站、約400個(gè)充電樁等配套基礎設施。(黃淑慧)
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【編輯:趙婕】 |
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