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　　據國外媒體報道，這是一款氫燃料汽車(chē)， 每加侖燃料可行駛300英里(482公里)，排出的是水而不是煙。這款無(wú)污染的兩座汽車(chē)用氫發(fā)電驅動(dòng)電發(fā)動(dòng)機。最高時(shí)速為50英里(80公里)，一箱液體氫可行駛240英里(386公里)。

　　2012年，30輛這種型號的汽車(chē)將進(jìn)行實(shí)地試驗。如果試驗成功，開(kāi)發(fā)該技術(shù)的Riversimple公司希望這款汽車(chē)批量生產(chǎn)，年產(chǎn)量為5000輛。但是，作為城市綠色交通工具計劃的一部分，Riversimple公司將在試驗活動(dòng)中出租汽車(chē)而不是出售。人們每月只須支付200英鎊，外加每英里15便士的使用費即可。迄今為止，Riversimple公司已投資300萬(wàn)英鎊開(kāi)發(fā)這一技術(shù)，并計劃增加投資達2000萬(wàn)英鎊以全面投入生產(chǎn)。這款兩座都市型汽車(chē)可在5.5秒內加速到每小時(shí)30英里(48公里)。如果試驗成功，該公司將考慮在萊斯特建廠(chǎng)，雇傭250名員工。

　　這項為城市創(chuàng )造綠色交通工具的計劃得到了成立保時(shí)捷汽車(chē)公司且在大眾汽車(chē)中扮演重要角色的德國恩斯特·皮耶希王朝的資助。Riversimple公司已與萊斯特市政府簽訂合同，進(jìn)行一項為期12個(gè)月的實(shí)地測試，將30輛汽車(chē)出租給市民、單位和當地政府官員。部分計劃包括確定加氫站點(diǎn)的適合位置。該技術(shù)是通過(guò)一種類(lèi)似學(xué)生熟悉的電解實(shí)驗的化學(xué)反應驅動(dòng)汽車(chē)行駛。不是燃燒易爆氫氣，而是讓氫氣流過(guò)特殊“燃料電池”的隔膜發(fā)生化學(xué)反應產(chǎn)生電流用電來(lái)驅動(dòng)發(fā)動(dòng)機。

　　該車(chē)的唯一排出物是純凈的水和一點(diǎn)點(diǎn)熱量，水由氫氣和氧反應生成。Riversimple的創(chuàng )辦者休格·斯珀維斯說(shuō)：“雖然化工燃料汽車(chē)可能不會(huì )完蛋，但是，它一定快結束了。與我們平常聽(tīng)到的說(shuō)法恰恰相反，現在，使用現有技術(shù)實(shí)現可持續發(fā)展的近乎無(wú)污染的運輸工具是可能的�！�

　　該公司還得到了另一家政府機構的資助。自民黨內政事務(wù)發(fā)言人、英國能源和氣候變化國務(wù)卿克里斯·胡尼說(shuō)：“如果我們要解決氣候改變問(wèn)題，我們就需要推出前沿技術(shù)以減少我們對化工燃料的依賴(lài)。最重要的是客車(chē)，客車(chē)排出的尾氣占國內運輸工具排放物總量的近60%。未來(lái)40年我們的運輸網(wǎng)絡(luò )有必要發(fā)生根本性轉變，這是英國創(chuàng )新發(fā)展低碳解決方法的另一重要例子�！�

　　該車(chē)僅重350公斤，它能收回制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)能，可提供加速所必需能量的80%。Riversimple希望，到2015年制造出4座氫燃料汽車(chē)，并能做到在高速公路和長(cháng)途旅行中安全行駛。預計到2020年，英國馬路上將有上萬(wàn)輛氫燃料汽車(chē)馳騁。萊斯特市政廳再生和運輸負責人阿布杜爾·奧斯曼說(shuō)：“這款氫燃料電池汽車(chē)是用于滿(mǎn)足未來(lái)運輸需要的革命性工藝的另一例子。它是讓萊斯特成為一座宜居城市的一大進(jìn)步，如果這一計劃證明成功的話(huà)，在當地建造這種新型汽車(chē)的提議還可能意味著(zhù)它還能推進(jìn)萊斯特的就業(yè)問(wèn)題�！�