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　　昨日(6月19日)，北京天通苑網(wǎng)友發(fā)起“抵制黑車(chē)網(wǎng)上簽名”，并自制黑車(chē)分布圖，該活動(dòng)得到眾多業(yè)主支持。黑車(chē)被抵制，如何解決出行難成為網(wǎng)友討論的焦點(diǎn)。一些網(wǎng)友建議設擺渡車(chē)，也有網(wǎng)友建議快3路等公交在5號線(xiàn)天通苑南站的路東側設站臺，分散人流車(chē)流。

　　網(wǎng)友統計17處黑車(chē)聚點(diǎn)

　　發(fā)起人姜先生稱(chēng)，黑車(chē)亂停占道，是天通苑地鐵沿線(xiàn)久治不愈的詬病。少數居民在享受黑車(chē)便利的同時(shí)，也助長(cháng)了黑車(chē)的勢力，加劇了天通苑的擁堵。近日，天通苑發(fā)生黑車(chē)司機行兇事件，引起網(wǎng)友對黑車(chē)的聲討。

　　姜先生說(shuō)，他發(fā)起這個(gè)活動(dòng)，討論黑車(chē)問(wèn)題，他們將收集的意見(jiàn)整理后提交給交管部門(mén)，希望能推動(dòng)政府解決黑車(chē)問(wèn)題。

　　在網(wǎng)友繪制的黑車(chē)分布圖上，有17個(gè)黑車(chē)分布點(diǎn)�！岸际蔷W(wǎng)友調查總結的�！�

　　七成網(wǎng)友指黑車(chē)威脅交通

　　部分網(wǎng)友提出，黑車(chē)既然存在就說(shuō)明它有市場(chǎng)。

　　網(wǎng)友“幻影晨曦”發(fā)起“天通苑是否真的需要黑車(chē)”的調查，70%的網(wǎng)友認為其嚴重影響交通應徹底清除。30%的網(wǎng)友則認為，公交不完善，黑車(chē)有一定作用。

　　網(wǎng)友建議開(kāi)設地鐵擺渡車(chē)

　　網(wǎng)友“云鶴”說(shuō)，黑車(chē)滿(mǎn)足了部分人的出行需要，但從長(cháng)遠來(lái)看，用更合理的方式替代黑車(chē)是必然的。他建議用擺渡車(chē)服務(wù)居民出行。

　　網(wǎng)友“獨狼”說(shuō)，整治黑車(chē)要政府牽頭，比如北一區地鐵站黑車(chē)堵路，導致公交車(chē)無(wú)法通行，交警應該清理。但他沒(méi)在那里看到過(guò)交警。

　　“獨狼”說(shuō)，應該合理分配交通流量，比如現在東苑、北苑、中苑的居民大多在5號線(xiàn)天通苑站換乘，吸引了巨大的黑車(chē)隊伍。他建議快3路等公交在5號線(xiàn)天通苑南站的路東側設站臺，并開(kāi)通直通新線(xiàn)路，分散人流車(chē)流，會(huì )使黑車(chē)減少。

　　東小口城管隊表示，打擊黑車(chē)非常困難，當地只有21名城管隊員，大量精力用于治理占道經(jīng)營(yíng)，對治理黑車(chē)心有余而力不足。另?yè)�了解，昌平區已召開(kāi)打擊黑車(chē)部署會(huì )并制定行動(dòng)方案。(記者朱開(kāi)云)