国产亲子乱婬一级A片_微客熱銷(xiāo)勢頭回落 車(chē)商靜待“限摩”和“限黃”——中新網(wǎng)

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    微客熱銷(xiāo)勢頭回落 車(chē)商靜待“限摩”和“限黃”
2010年06月22日 07:40 來(lái)源:廣州日報 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  去年,為了提高農民生活質(zhì)量以及刺激車(chē)市,進(jìn)一步發(fā)揮拉動(dòng)消費帶動(dòng)生產(chǎn)的作用,國家有關(guān)部門(mén)正式推出了汽車(chē)下鄉政策。2009年6月,佛山正式啟動(dòng)汽車(chē)下鄉工作,開(kāi)始接受消費者補貼申請。汽車(chē)下鄉政策在佛山啟動(dòng)已一周年,近日,記者在佛山各大車(chē)市走訪(fǎng)發(fā)現,過(guò)去一年受補貼政策的帶動(dòng),五菱、哈飛、東風(fēng)小康等微型客車(chē)銷(xiāo)售大增,直到近期才開(kāi)始明顯降溫,降回正常銷(xiāo)售水平。不過(guò),眾多車(chē)商表示,隨著(zhù)禁摩和黃標車(chē)限行的啟動(dòng),微型客車(chē)和小貨車(chē)將迎來(lái)另一個(gè)熱銷(xiāo)時(shí)段。

  走訪(fǎng):八成車(chē)主申請了補貼

  去年3月,國家對農民報廢三輪車(chē)和低速貨車(chē)換購輕型載貨車(chē)以及購買(mǎi)1.3升以下排量的微型客車(chē),給予一次性財政補貼,補貼的比例為購車(chē)金額的10%。去年6月,佛山汽車(chē)下鄉正式進(jìn)入實(shí)操階段,開(kāi)始接受消費者申請補貼。

  過(guò)去的一年,汽車(chē)下鄉政策給佛山車(chē)市帶來(lái)什么影響?記者走訪(fǎng)發(fā)現,受惠汽車(chē)下鄉政策,佛山市場(chǎng)的微客銷(xiāo)售明顯大增!百徺I(mǎi)微型客車(chē),最高可以領(lǐng)取5000元的補貼,對消費者的吸引力固然很大!笔锕馄(chē)總經(jīng)理曾滿(mǎn)洛介紹,汽車(chē)下鄉補貼額為10%,微型客車(chē)最高補5000元,加上購置稅的優(yōu)惠,購買(mǎi)一輛東風(fēng)小康車(chē),可以省下數千元,周邊地區家庭購車(chē)多,所以去年政策啟動(dòng)后,銷(xiāo)量迅速上漲,同比增長(cháng)了50%左右。

  南海一上海通用五菱的經(jīng)銷(xiāo)商也透露,受汽車(chē)下鄉影響,多款車(chē)型銷(xiāo)售出現明顯增長(cháng)。據曙光汽車(chē)、佛山禪城汽車(chē)等車(chē)商統計,汽車(chē)下鄉政策啟動(dòng)以來(lái),八成以上的微客車(chē)主都申請了汽車(chē)下鄉補貼。昌河鈴木佛山經(jīng)銷(xiāo)商、禪通汽車(chē)經(jīng)理陳均泉介紹,因為佛山銷(xiāo)售點(diǎn)多,汽車(chē)下鄉政策還吸引了肇慶等周邊城市的消費者來(lái)購車(chē)。

  現象: 熱銷(xiāo)勢頭略有回落

  “微型客車(chē)申請補貼有一個(gè)限制,就是排量要在1.3L以下!标惥榻B說(shuō),由于昌河鈴木的主力車(chē)型北斗星等沒(méi)有符合1.3升排量以下的要求,未能進(jìn)入補貼的名單,但是,不久前1.2升排量的浪迪推出后,現車(chē)很快被訂完,平時(shí)單店的月銷(xiāo)量是50輛左右,現在可以達到七八十輛,汽車(chē)下鄉政策對車(chē)市還是有拉動(dòng)作用的,隨著(zhù)車(chē)源的增多,接下來(lái)可能會(huì )賣(mài)得更好。

  雖然汽車(chē)下鄉補貼政策對新車(chē)主有一定的吸引力,但記者在采訪(fǎng)發(fā)現,該政策的推動(dòng)作用已逐漸變弱!斑M(jìn)入5月后,銷(xiāo)量開(kāi)始下滑,逐漸回到正常水平!痹鴿M(mǎn)洛介紹,汽車(chē)下鄉補貼政策啟動(dòng)后,對微客市場(chǎng)形成巨大的拉動(dòng)作用,除了補貼外,5%的購置稅優(yōu)惠也是熱銷(xiāo)的重要原因,購置稅縮水對微車(chē)銷(xiāo)售也有一定影響。

  對于微客銷(xiāo)售回落,也有業(yè)界人士分析,佛山的農戶(hù)占的比例不是特別大,一年時(shí)間過(guò)去,在政策的刺激下,不少人提前購車(chē),該買(mǎi)的大都已買(mǎi)了,市場(chǎng)剛性需求已滿(mǎn)足,微客銷(xiāo)售回落屬于正,F象。

  車(chē)商:“限摩”“限黃”或迎來(lái)第二波熱銷(xiāo)

  多家車(chē)商反映,進(jìn)入5月后,微客的銷(xiāo)售量明顯回落,說(shuō)明汽車(chē)下鄉政策的拉動(dòng)作用正在減弱。

  進(jìn)入6月后,佛山車(chē)市遭遇傳統的淡季,微客銷(xiāo)量也在回落,但上海通用五菱、哈飛、東風(fēng)小康等微客經(jīng)銷(xiāo)商并不擔心!叭ツ暌詠(lái)受政策推動(dòng),微型客車(chē)銷(xiāo)量明顯增長(cháng),現在回落也只是降回正常的水平!蓖ㄓ梦辶庖环鹕浇(jīng)銷(xiāo)商負責人分析說(shuō),微客的下一步銷(xiāo)售將隨經(jīng)濟回暖。

  與此同時(shí),車(chē)商把更多的目光放在即將啟動(dòng)的限摩和黃標車(chē)限行上!爸皷|莞禁摩,微客賣(mài)得很火!标惥榻B,在禁摩開(kāi)始的前三個(gè)多月,佛山車(chē)商把大量的小排量車(chē)型調至東莞支援銷(xiāo)售,但還是賣(mài)斷貨,所以,隨著(zhù)不久后限摩和黃標車(chē)限行兩大政策的推行,微客的銷(xiāo)量估計將會(huì )有明顯的增長(cháng)。 (黃寬偉)

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【編輯:趙婕】
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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