中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　雖然今年傳統銷(xiāo)售淡季被不少業(yè)內人士看好，認為近期銷(xiāo)售仍然樂(lè )觀(guān)。但是，從最新出爐的全國乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數據以及進(jìn)入6月后商家的銷(xiāo)售形勢不難發(fā)現，市場(chǎng)并未像人們預計的那樣喜人，市場(chǎng)低迷已成事實(shí)。

　　據了解，目前市場(chǎng)不僅在快速下滑，而且有些經(jīng)銷(xiāo)商數日難賣(mài)幾臺車(chē)。而且從商家降價(jià)，廠(chǎng)家暗中支持商家的促銷(xiāo)活動(dòng)就可看出，銷(xiāo)售淡季，商家和廠(chǎng)家已經(jīng)開(kāi)始齊上陣，共同搶拉客源。

　　車(chē)商涌現滯留車(chē)源

　　關(guān)于庫存已不是什么新鮮話(huà)題了，但為何大家會(huì )反復提到庫存或與它有關(guān)的話(huà)題，就因為它是除數據之外最能反映車(chē)市好壞的因素之一。如果說(shuō)，前期大家提到的合理庫存只是市場(chǎng)發(fā)展規律的必然現象，但近期庫存過(guò)剩就是一種車(chē)源滯留，是對市場(chǎng)下滑和銷(xiāo)售淡季最好的佐證。

　　近日，記者屢次聽(tīng)到“市場(chǎng)已不如以前”之類(lèi)的話(huà)。甚至有人說(shuō)：“我們連續幾天都沒(méi)交車(chē)了，而且近一周的來(lái)店量也在明顯減少。再過(guò)幾天氣溫一升高，來(lái)店看車(chē)的人恐怕更少了�！�

　　其實(shí)，類(lèi)似這樣的聲音并非個(gè)別抱怨，反而是因車(chē)市普遍下滑，庫存快速增加讓不少銷(xiāo)售商著(zhù)急上火了。據了解，進(jìn)入6月后，各商家的銷(xiāo)量確有明顯下滑，市場(chǎng)增量放緩，部分品牌商的車(chē)型涌現大批滯銷(xiāo)車(chē)源，即庫存比例明顯超過(guò)合理范圍。

　　有商家預計，未來(lái)兩個(gè)月，整體形勢不會(huì )出現明顯改觀(guān)，商家壓力或許還會(huì )增加，這段時(shí)間將是考驗商家實(shí)力和銷(xiāo)售能力的時(shí)候。

　　廠(chǎng)商背后“拔刀相助”

　　為了快速消化庫存，緩解銷(xiāo)售壓力，經(jīng)銷(xiāo)商可謂是各顯神通，就在商家大幅降價(jià)促銷(xiāo)也無(wú)明顯好轉的情況下，作為上游的汽車(chē)廠(chǎng)家也加入到了這場(chǎng)銷(xiāo)售淡季的保衛戰。

　　近日，除了經(jīng)銷(xiāo)商在繼續降價(jià)促銷(xiāo)外，由汽車(chē)廠(chǎng)商直接參與的“促銷(xiāo)活動(dòng)”也開(kāi)始明顯多起來(lái)，如0利率購車(chē)、駕乘體驗、彎道比賽以及清涼夏季服務(wù)和降價(jià)活動(dòng)頻繁在區域市場(chǎng)展開(kāi)，其根本目的就是期望通過(guò)各式營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的展開(kāi)，吸引更多準車(chē)主和潛在客戶(hù)的參與，為低迷的市場(chǎng)注入新活力。

　　除此，以廠(chǎng)家的名義變相降價(jià)也在逐漸增多，特別是在銷(xiāo)售旺季都未降價(jià)的熱銷(xiāo)車(chē)型近日也是豪氣沖天，動(dòng)輒幾千上萬(wàn)地“放水”。

　　業(yè)內專(zhuān)家指出，前期出現的降價(jià)潮主要來(lái)自于經(jīng)銷(xiāo)商，隨著(zhù)經(jīng)銷(xiāo)商的價(jià)格觸底以后，在背后觀(guān)望的廠(chǎng)家必將“拔刀相助”。這一方面是可有效拉動(dòng)銷(xiāo)售，幫助銷(xiāo)售商渡過(guò)難關(guān)；同時(shí)，作為廠(chǎng)家也可利用這樣的機會(huì )更好地宣傳自身品牌，為以后籠絡(luò )更多消費者奠定基礎。(張偉)