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　　雖然國Ⅳ僅在北京、上海和珠三角等地實(shí)施，但它的示范作用不可小視。相比國Ⅲ環(huán)保標準，國Ⅳ標準要求在前者基準上將排放限值降低約50%，為此發(fā)動(dòng)機電控燃油噴射系統需要重新匹配，并對催化器配方重新標定，加入貴金屬元素，從而使電控燃油噴射的控制精度更高�！斑@對個(gè)別企業(yè)恐怕有相當難度”，某汽車(chē)技術(shù)人員告訴記者。

　　國Ⅳ的實(shí)施不僅會(huì )對廠(chǎng)商的下一步戰略競爭有重要影響，而且還將對消費者的購車(chē)產(chǎn)生更為直接的影響�！靶聵藴实膶�(shí)施對于購車(chē)族來(lái)說(shuō)，投入的購車(chē)成本肯定會(huì )高�！庇屑夹g(shù)人員這樣告訴記者：要符合國Ⅳ標準，新車(chē)一般需要做出相應的技術(shù)升級，單車(chē)成本一般會(huì )提高2000元左右。為此，一些車(chē)型的車(chē)價(jià)將會(huì )水漲船高。

　　而一些已達到國Ⅳ標準的品牌，其旗下的車(chē)型價(jià)格不會(huì )因受到實(shí)施國Ⅳ的影響而上升。記者就從東風(fēng)雪鐵龍、長(cháng)安福特、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田等相關(guān)專(zhuān)賣(mài)店了解到，目前國Ⅳ新標準在珠三角一帶還處于過(guò)渡期，即便是其正式全面實(shí)施也不會(huì )影響其車(chē)型價(jià)格。（張愛(ài)麗）