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　　“老板換了，店名改了，但還是之前的銷(xiāo)售團隊�！苯�日，東莞南城一家車(chē)行悄悄完成了股權轉讓。據介紹，這家店自2008年以來(lái)一直在虧，今年實(shí)在支撐不下去了，所以才最終將店轉讓。

　　近期，東莞有兩家4S店被傳出“急尋買(mǎi)家”。業(yè)內人士表示，這些“急需買(mǎi)家”的4S店其實(shí)這幾年來(lái)連續在虧，與這些“急需買(mǎi)家”的4S店“高調”標價(jià)不同的是，東莞目前還潛伏著(zhù)一些“急需買(mǎi)家”的4S店，只不過(guò)這些都是在悄悄轉讓。

　　據了解，實(shí)際上在2008年金融危機來(lái)臨時(shí)，東莞很多4S店就已私下進(jìn)行了股權轉讓。

　　“今年下半年，東莞4S店將面臨洗牌�！睒I(yè)內人士表示，目前東莞汽車(chē)行業(yè)暴露的問(wèn)題相當多�，F在有很多投資商會(huì )把投資方向看準內地城市，說(shuō)明東莞汽車(chē)4S店已經(jīng)開(kāi)始飽和。東莞4S店增長(cháng)過(guò)度，早已眾所周知。但是，在這種飽和狀態(tài)下，仍有大量資本不斷涌入，這就形成了一個(gè)地級市卻容納了130多家4S店的局面。

　　據了解，目前，東莞東風(fēng)南方旗下有8家4S店；一汽豐田有9家(包括大嶺山在建的共10家)4S店；廣汽豐田有6家4S店；廣州本田有9家4S店，其他品牌也大都如此�！斑^(guò)多的資本進(jìn)入汽車(chē)銷(xiāo)售，導致東莞4S店膨脹，這是導致經(jīng)銷(xiāo)商不盈利的最大原因�！睒I(yè)界人士認為，4S店重新洗牌，對整個(gè)行業(yè)而言，或許是個(gè)好事。 （記者鐘宏連）