新車(chē)質(zhì)量顯著(zhù)提高，其中福特、本田、雷克薩斯、梅賽德斯-奔馳和保時(shí)捷的新上市車(chē)型尤為突出。

　　6月17日， J.D. Power and Associates發(fā)布的2010年美國新車(chē)質(zhì)量研究(IQS)顯示，自主汽車(chē)品牌的新車(chē)質(zhì)量在總體上首次超過(guò)了進(jìn)口品牌。

　　總體上，2010年新車(chē)質(zhì)量的行業(yè)平均PP100分數為109，略高于2009年的108的分數(PP100即百臺車(chē)問(wèn)題數，分數越低表明發(fā)生故障的頻率越低，質(zhì)量也就越高)。然而，2010年美國自主品牌新車(chē)質(zhì)量的總體平均分數為108，與2009年相比百臺車(chē)問(wèn)題數減少了4個(gè)。自主品牌的2010年新車(chē)質(zhì)量略?xún)?yōu)于進(jìn)口品牌，進(jìn)口品牌的新車(chē)質(zhì)量平均PP100分數為109。

　　在2010年，眾多自主品牌車(chē)型(包括福特Focus、Ram 1500 LD和別克Enclave)的大幅進(jìn)步推動(dòng)了自主汽車(chē)廠(chǎng)商的總體提升。福特車(chē)型表現突出；其新車(chē)質(zhì)量在過(guò)去九年中一直在穩步提升。另外，在2010年，福特汽車(chē)公司(包括沃爾沃)有12款車(chē)型在各自細分市場(chǎng)中名列前三位，多于其他任何一家汽車(chē)廠(chǎng)商；通用汽車(chē)公司有10款車(chē)型在各自細分市場(chǎng)中名列前三位。

　　此外，新車(chē)型和重新設計的新車(chē)質(zhì)量在2010年繼續提高，其中福特、本田、雷克薩斯、梅賽德斯-奔馳和保時(shí)捷的新車(chē)型表現尤為突出。

　　全新的本田Crosstour以及重新設計的福特Mustang、福特Taurus和雷克薩斯GX 460的新車(chē)質(zhì)量在各自細分市場(chǎng)中分別名列第一。福特Fusion、梅賽德斯-奔馳E級轎車(chē)和雙門(mén)轎跑車(chē)以及保時(shí)捷Panamera也表現了卓著(zhù)的新車(chē)質(zhì)量水平。（信息時(shí)報記者 馬海燕）