2009年10月1日,中華人民共和國成立60周年慶祝大會(huì )在北京天安門(mén)廣場(chǎng)舉行。中共中央總書(shū)記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤乘坐國產(chǎn)紅旗車(chē)從北京天安門(mén)城樓出發(fā),檢閱由人民解放軍陸?杖姾腿嗣裎溲b警察部隊、民兵預備役部隊組成的地面方隊。 中新社發(fā) 宋吉河 攝
從1959年第一代“紅旗”參加國慶閱兵,到60周年國慶“紅旗HQE”亮相,先后有四代紅旗轎車(chē)作為檢閱車(chē)參加了國慶閱兵式?缭50年的這四代紅旗檢閱車(chē),折射出中國汽車(chē)業(yè)自主創(chuàng )新的步伐,也勾勒出新中國成長(cháng)的軌跡。
2009年10月1日,新一代紅旗檢閱車(chē)“紅旗HQE”吸引了眾人的目光。這款檢閱車(chē)長(cháng)6.4米,高1.72米,顯得厚重大氣。令廣大中國人感到驕傲的是,車(chē)上的每一個(gè)零件都是自主研發(fā),一些技術(shù)達到國際先進(jìn)行列,整款車(chē)也躋身世界頂級豪華轎車(chē)行列。
如果說(shuō),國慶50周年的檢閱車(chē)紅旗CA772因為使用福特發(fā)動(dòng)機,還讓中國人略感遺憾,那么新一代檢閱車(chē)搭載的“中國心”則讓他們倍感自豪。這款V12全鋁制發(fā)動(dòng)機,能夠產(chǎn)生輸出功率300kw和扭矩550Nm的強大動(dòng)力,采用雙ECU聯(lián)合工作技術(shù),成功解決了以往檢閱車(chē)難以保持低速平穩運行的難題。
新一代紅旗檢閱車(chē)還在中國轎車(chē)發(fā)展史上書(shū)寫(xiě)了多個(gè)第一次:第一次采用中國自主研發(fā)的“框架式”豪華轎車(chē)車(chē)身;第一次在原車(chē)設計時(shí)就匹配防彈功能;第一次采用四分區獨立調溫式自動(dòng)空調。
造一臺中國人自己的汽車(chē),是幾代中國人的夢(mèng)想。新中國建立之初,毛澤東主席就發(fā)出了何時(shí)能坐上我們自己產(chǎn)的車(chē)的企盼。1959年10月1日,“紅旗”CA72出現在國慶10周年閱兵式上。
說(shuō)起這輛檢閱車(chē)的誕生,很多人還記憶猶新。78歲的馮云翔退休前曾擔任過(guò)一汽集團的副總經(jīng)濟師,他告訴記者,1958年8月,中共中央提出要在建國10周年慶典上用上國產(chǎn)的高級轎車(chē),向當時(shí)的一汽下達了制造國產(chǎn)高級轎車(chē)的緊急任務(wù)。工人們以只爭朝夕的精神,硬是憑著(zhù)借來(lái)的一輛克萊斯勒高級轎車(chē)為藍本,手工制成了第一輛檢閱車(chē)。
在25年后的1984年國慶閱兵式上,紅旗轎車(chē)再一次作為檢閱車(chē)亮相。這臺紅旗CA770TJ在自主研發(fā)方面有了更多創(chuàng )新,為方便檢閱人檢閱部隊,還設計了一種“活動(dòng)頂”,即可折疊后縮放于后部的頂蓋。當年中央軍委主席鄧小平乘檢閱車(chē)駛過(guò)長(cháng)安街的場(chǎng)景,讓一代中國人記憶深刻。
1999年10月1日,第三代紅旗檢閱車(chē)CA772TJ亮相國慶閱兵式。這款車(chē)是在紅旗CA770基礎上,經(jīng)過(guò)18名工人8個(gè)月的改裝而成。依靠當時(shí)中國工業(yè)積累的技術(shù),工人們在這輛車(chē)上成功加裝了電動(dòng)天窗、可翻轉式腳踏板,檢閱扶手等一整套先進(jìn)檢閱裝置。為了增加美觀(guān)性,工作人員還為這款檢閱車(chē)設計了新式輪轂。
56歲的楊占良參與過(guò)35周年和50周年國慶檢閱車(chē)的生產(chǎn),從去年開(kāi)始,又作為顧問(wèn)參與新一代紅旗檢閱車(chē)的制造。他介紹說(shuō),紅旗HQE是一款全新的檢閱車(chē),與前三代紅旗檢閱車(chē)相比,它體現了中國這些年來(lái)在基礎工業(yè)和制造業(yè)上的長(cháng)足進(jìn)步。新一代檢閱車(chē)采用了航天飛機懸窗玻璃、油箱防爆技術(shù),坦克防彈輕型化陶瓷技術(shù),以及國內造船積累的焊接技術(shù)等。還使用了由中國自主研發(fā)的高強度鋼板,將車(chē)身硬度提高,整車(chē)重量卻比50周年閱兵車(chē)少了半噸。
楊占良說(shuō),包括第一代紅旗檢閱車(chē)在內,這四代紅旗檢閱車(chē)有技術(shù)和外形上的變化,也有不變的東西,那就是這款車(chē)所承載的象征意義和傳遞的精神價(jià)值。新中國成立60年,特別是改革開(kāi)放30多年來(lái),中國的經(jīng)濟實(shí)力和工業(yè)基礎已經(jīng)今非昔比,但紅旗檢閱車(chē)依舊保留了前突車(chē)大燈、扇形水箱面罩、宮燈等老紅旗的元素,不畏艱難的紅旗精神代代傳承下來(lái)。
一汽集團副總經(jīng)理吳紹明說(shuō),紅旗轎車(chē)伴隨中國發(fā)展的歷史進(jìn)程,在紅旗車(chē)上能找到中國各個(gè)發(fā)展階段的影子,紅旗檢閱車(chē)也勾勒出中國成長(cháng)的軌跡。如果說(shuō)第一代“紅旗”檢閱車(chē)讓中國人看到了民族汽車(chē)業(yè)振興的希望,那么新一代“紅旗”檢閱車(chē),則向世界表明了中國自主創(chuàng )新的信心。(記者宗巍 褚曉亮)
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