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　　據證券日報報道，近日，國家發(fā)改委汽車(chē)專(zhuān)家組組長(cháng)王書(shū)林透露，“新能源汽車(chē)發(fā)展規劃”已上報國務(wù)院，預計明年3月份正式頒布。據悉，國家有關(guān)部門(mén)也將在明年推出針對新能源汽車(chē)發(fā)展的五項配套措施。

　　今年3月發(fā)布的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整和振興規劃》，針對新能源汽車(chē)中的電動(dòng)車(chē)，已明確提出到2011年要形成50萬(wàn)輛產(chǎn)能的近期目標�；�于動(dòng)力電池、電機、電力電子等關(guān)鍵部件成本占電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)成本的30%至50%,據此計算50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)年產(chǎn)值預計達到1000億元人民幣以上。

　　業(yè)內人士指出，后續新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的重要政策包括，對普通消費者購買(mǎi)新能源車(chē)給予補貼以及制定新能源車(chē)基礎設施規劃，這兩個(gè)政策的出臺，將解決消費瓶頸以及使用瓶頸，是新能源汽車(chē)大規模放量的先決條件。

　　雖然目前新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)還沒(méi)有形成規模，也不能給公司帶來(lái)規模利潤。但新能源汽車(chē)的發(fā)展也漸漸地從去年的前景憧憬轉變?yōu)榱艘粋�(gè)個(gè)實(shí)際項目。繼本月初上汽集團展出6款新能源汽車(chē)后，將在廣州車(chē)展亮相的新能源汽車(chē)--混合動(dòng)力新凱美瑞計劃明年上市。

　　不僅如此，目前我國三大石油公司也紛紛涉足該產(chǎn)業(yè)。據了解，中石化的重點(diǎn)在于天然氣汽車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)；中石油的重點(diǎn)在于乙醇燃料等替代能源汽車(chē)；而中海油主攻的則是電動(dòng)車(chē)以及充電網(wǎng)絡(luò )建設。