中新網(wǎng)3月14日電(陳鑫) 據統計,2009年,全國共收到汽車(chē)用戶(hù)投訴近萬(wàn)例,較2008年有較大幅度的增長(cháng)。其中,新車(chē)質(zhì)量問(wèn)題和售后服務(wù)態(tài)度的投訴均雙雙呈現上升趨勢。在今年國際消費者權益日來(lái)臨之際,汽車(chē)的質(zhì)量問(wèn)題再次引發(fā)業(yè)界的關(guān)注,下面,讓我們回顧一下09年全國汽車(chē)投訴、召回的情況。
2009年汽車(chē)投訴大幅上升
日前,中國質(zhì)量協(xié)會(huì )用戶(hù)委員會(huì )、車(chē)人網(wǎng)、清華汽車(chē)工程研究院聯(lián)合發(fā)布了“2009年度中國汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量投訴分析報告”,報告顯示,2009年共收到用戶(hù)汽車(chē)問(wèn)題投訴9359例,涉及汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)幾十家,被投訴產(chǎn)品覆蓋國內汽車(chē)市場(chǎng)上的絕大多數車(chē)型。
報告顯示,新車(chē)質(zhì)量問(wèn)題呈現“低齡化”趨勢,使用半年以?xún)鹊男萝?chē)投訴呈明顯上升。近6 0 %的新車(chē)投訴出現在購車(chē)的6個(gè)月內,一年內出現問(wèn)題的新車(chē)投訴占總數的近8成。
與2008年相比,2009年投訴總量上升37 .1%,汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題投訴占45 .8%,汽車(chē)服務(wù)問(wèn)題投訴占12.3%,汽車(chē)綜合投訴(同時(shí)有質(zhì)量問(wèn)題和服務(wù)問(wèn)題)占41.9%.在汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量的投訴中,關(guān)于發(fā)動(dòng)機問(wèn)題的投訴占19.5%,轉向系統投訴占10.5%,制動(dòng)系統占10.7%,車(chē)身附件與電氣占18.5%,變速箱、離合器、前后橋及懸架系統和空調系統占40.8%.
2009年汽車(chē)召回創(chuàng )歷史新高
日前,國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布了《汽車(chē)召回制度回顧與展望》。報告顯示,從2004年10月1日《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規定》正式實(shí)施到2009年底的5年間,我國共召回車(chē)輛321萬(wàn)余輛。其中,2009年的汽車(chē)召回次數和數量均創(chuàng )歷史新高。
據國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心有關(guān)專(zhuān)家介紹,5年多來(lái)受?chē)屹|(zhì)檢總局調查影響召回的車(chē)輛有近90萬(wàn)輛。據統計,2009年召回的136.482萬(wàn)輛汽車(chē)中,有24.37%是受?chē)屹|(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心調查引發(fā)的,可見(jiàn)我國汽車(chē)召回監管力度正逐步加大。
修車(chē)環(huán)節讓人最不滿(mǎn)
據“2009年度中國汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量投訴分析報告”顯示,相比2008年,2009年售后服務(wù)態(tài)度方面的投訴增加了13.8%。其中,車(chē)主對汽車(chē)企業(yè)或者服務(wù)站的服務(wù)誠信度越來(lái)越在意,具體表現在提車(chē)時(shí)間、維修時(shí)間、配件供應方面的承諾兌現等。
日前,在一份網(wǎng)上的調查結果顯示,在“買(mǎi)車(chē)、修車(chē)、用車(chē)”三大環(huán)節中,修車(chē)環(huán)節最不令人滿(mǎn)意,以63.1%的比例高居榜首,修車(chē)環(huán)節中令車(chē)主最不爽的是汽車(chē)廠(chǎng)商的誠信度,有36.4%的車(chē)主表示最不滿(mǎn)意維修員的誠信度,高居第一。另外,維修員的技術(shù)水平也是車(chē)主在修車(chē)時(shí)最為擔心的環(huán)節之一,有35.5%的車(chē)主表示不滿(mǎn)意維修員的技術(shù)。
國內尚無(wú)家用轎車(chē)三包政策 專(zhuān)家呼吁盡快出臺
“3•15”國際消費者權益日臨近,各種各樣的消費維權活動(dòng)也多起來(lái)。
據統計,消費者投訴反映的主要問(wèn)題有:一是質(zhì)量問(wèn)題多;二是維修質(zhì)量差;三是購車(chē)合同爭議多;四是檢測舉證維權難;五是新車(chē)車(chē)內氣味怪異,裝飾材料甲醛超標等問(wèn)題。
由于目前國家沒(méi)有統一的家用轎車(chē)“三包”規定,消費者退、換車(chē)困難重重。日前,有專(zhuān)家表示,作為貴重消費品,一輛汽車(chē)往往價(jià)值十幾萬(wàn)元甚至上百萬(wàn)元,一旦出現質(zhì)量問(wèn)題維修成本較高,建議汽車(chē)“三包”規定盡快出臺,以切實(shí)維護消費者的合法權益。
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