男女乱婬真爽A片AAA在线播放_今年一季度汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量創(chuàng )記錄 延續去年增長(cháng)態(tài)勢 ——中新網(wǎng)

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    今年一季度汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量創(chuàng )記錄 延續去年增長(cháng)態(tài)勢
2010年04月13日 13:38 來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)4月13日電 據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )最新發(fā)布的數據顯示,1-3月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成455.45萬(wàn)輛和461.06萬(wàn)輛,3月和一季度產(chǎn)銷(xiāo)均刷新歷史最高記錄。

  3月歷來(lái)是汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)傳統旺季,在宏觀(guān)經(jīng)濟繼續向好,汽車(chē)市場(chǎng)持續活躍的背景下,3月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)如期迎來(lái)年內的一個(gè)高峰。數據顯示,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成173.43萬(wàn)輛和173.52萬(wàn)輛,比上月分別增長(cháng)44%和43%,同比分別增長(cháng)58%和56%;1-3月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成455.45萬(wàn)輛和461.06萬(wàn)輛,同比分別增長(cháng)77%和72%。當月和一季度產(chǎn)銷(xiāo)均刷新歷史最高記錄。

  中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )分析稱(chēng),前3個(gè)月,汽車(chē)月度產(chǎn)銷(xiāo)量最高記錄兩度被刷新,月均汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)150萬(wàn)輛,各類(lèi)車(chē)型均呈現出高速增長(cháng)狀態(tài),由此可以判斷出目前汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)形勢依然延續了上年的快速增長(cháng)態(tài)勢。

  1.6升及以下乘用車(chē)市場(chǎng)份額有所下降

  據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )統計顯示,1.6升及以下乘用車(chē)市場(chǎng)份額有所下降。3月,1.6升及以下乘用車(chē)銷(xiāo)售86.83萬(wàn)輛,比上月增長(cháng)28%,低于乘用車(chē)增速6個(gè)百分點(diǎn);占乘用車(chē)總量比重為69%,比上月下降了3個(gè)百分點(diǎn),降幅明顯,且低于上年平均水平。2009年在購置稅優(yōu)惠政策的刺激下,該類(lèi)車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)兩旺,市場(chǎng)份額提升,政策效應明顯,對于汽車(chē)產(chǎn)品結構調整起到了重要推動(dòng)作用。

  企業(yè)庫存保持穩定

  截止3月底,汽車(chē)企業(yè)庫存(不包括零售環(huán)節的庫存)為52.94萬(wàn)輛,總體保持穩定。目前企業(yè)庫存約占月度銷(xiāo)量的三分之一,處于合理水平。中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )指出,隨著(zhù)年中汽車(chē)市場(chǎng)可能出現的淡季情況,企業(yè)要準確判斷增強預見(jiàn)性,爭取做到均衡生產(chǎn),控制好庫存。

  分車(chē)型庫存情況看,乘用車(chē)庫存有所上升,而商用車(chē)下降明顯。3月底乘用車(chē)庫存30.39萬(wàn)輛,比月初上升3.41萬(wàn)輛,其中轎車(chē)庫存19.26萬(wàn)輛,比月初增加4.81萬(wàn)輛,上升明顯;商用車(chē)3月底庫存為22.55萬(wàn)輛,比月初減少3.65萬(wàn)輛。

  自主品牌乘用車(chē)市場(chǎng)穩定

  3月,乘用車(chē)自主品牌共銷(xiāo)售61萬(wàn)輛,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的48%。日系、德系、美系、韓系和法系分別銷(xiāo)售25.19萬(wàn)輛、16.42萬(wàn)輛、12.26萬(wàn)輛、8.86萬(wàn)輛和2.76萬(wàn)輛,分別占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的20%、13%、10%、7%和2%。自主品牌轎車(chē)共銷(xiāo)售26.76萬(wàn)輛,占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的31%;日系、德系、美系、韓系和法系轎車(chē)分別占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的24%、18%、14%、9%和3%。

  1-3月,乘用車(chē)自主品牌共銷(xiāo)售173.49萬(wàn)輛,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的49%,比2009年全年水平提高5個(gè)百分點(diǎn),日系、德系、美系、韓系和法系分別銷(xiāo)售68.85萬(wàn)輛、42.70萬(wàn)輛、33.83萬(wàn)輛、24.68萬(wàn)輛和8.84萬(wàn)輛,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的20%、12%、10%、7%和3%。自主品牌轎車(chē)共銷(xiāo)售79.27萬(wàn)輛,占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的33%,比2009年全年水平提高3個(gè)百分點(diǎn),日系、德系、美系、韓系和法系轎車(chē)分別占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的24%、17%、13%、9%和4%。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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