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　　中新社北京4月30日電 (記者 閆曉虹) 最新數據顯示，一季度中國汽車(chē)業(yè)的“黑馬”長(cháng)安汽車(chē)累計銷(xiāo)售同比增長(cháng)約76%，一躍位居中國汽車(chē)排行榜第二。期間在小排量利好政策的大力帶動(dòng)下，倡導環(huán)保低碳的中日合資小車(chē)長(cháng)安鈴木等立下了汗馬之功。

　　2009年中國汽車(chē)市場(chǎng)呈現井噴式增長(cháng)，國家實(shí)行的小排量車(chē)消費稅優(yōu)惠政策起到了至關(guān)重要作用。而于此間舉辦的以“暢想綠色未來(lái)”為主題的北京車(chē)展，適逢哥本哈根會(huì )議和全國人大十一屆三次會(huì )議之后推行的低碳經(jīng)濟大行其道，故此車(chē)展將綠色環(huán)保作為唯一主題。在中國汽車(chē)最大并購案——長(cháng)安汽車(chē)與中航汽車(chē)重組之后，長(cháng)安汽車(chē)此次首次以“大長(cháng)安”形象攜麾下長(cháng)安鈴木等8大系列亮相北京車(chē)展國際館，試圖與世界級汽車(chē)同臺競技，其展示的新能源和混合動(dòng)力車(chē)達到了歷史之最。期間，倡導低碳車(chē)生活的長(cháng)安鈴木也以2009年度節油車(chē)新奧拓、雨燕、天語(yǔ)等小車(chē)造勢。

　　業(yè)內專(zhuān)家認為，新能源汽車(chē)是未來(lái)的大勢所趨，但短期內恐難大批量生產(chǎn)，而且消費者的購車(chē)理念等也面臨諸多問(wèn)題。在能源危機日益嚴重的當下，發(fā)展小型及小排量汽車(chē)將成為目前世界汽車(chē)發(fā)展的方向。

　　在長(cháng)安新公布的發(fā)展計劃中，今年將力爭完成185萬(wàn)輛汽車(chē)銷(xiāo)量，實(shí)現同比增長(cháng)32%，力圖超越中國汽車(chē)“老大”上汽、一汽和東風(fēng)。其麾下的長(cháng)安鈴木今年一季度總銷(xiāo)量已超額完成目標的17%，今后還將致力繼續打造環(huán)保小車(chē)，并覆蓋整個(gè)發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)線(xiàn)及綠色生產(chǎn)體系。完