隨著(zhù)私人購買(mǎi)新能源汽車(chē)獲補貼在國內5個(gè)城市開(kāi)始“試水”,國家鼓勵使用節能車(chē)和新能源車(chē)的更多政策會(huì )陸續出臺。據悉,《節能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃》的討論稿近日已下發(fā)到不少車(chē)企,并征求意見(jiàn)。
發(fā)展規劃分五部分
這份《節能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃》的討論稿,希望能征求業(yè)界的反饋!耙巹澠趶2011年到2020年,可以看出扶持有關(guān)產(chǎn)業(yè)將是一項長(cháng)期決定!
據一名車(chē)企權威人士介紹,整個(gè)發(fā)展規劃大致分為五部分,明確了我國的新能源車(chē)技術(shù)路線(xiàn)。討論稿指出會(huì )以純電動(dòng)汽車(chē)作為“主要戰略取向”,重點(diǎn)突破動(dòng)力電池、電機等!巴瑫r(shí),有關(guān)部門(mén)還把要實(shí)現純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化加入到規劃當中!
據介紹,規劃討論稿希望能在未來(lái)5年從中央財政中拿出300億元,專(zhuān)門(mén)用來(lái)推廣新能源汽車(chē)。
廣州市民顧慮不少
不熟悉、沒(méi)電站、款式少、太前衛……阻礙大眾“親近”新能源汽車(chē)。家住濱江東路的葉先生說(shuō),他暫時(shí)不會(huì )買(mǎi)新能源轎車(chē)!爸?chē)紱](méi)有人在使用,沒(méi)看到效果前,我不敢嘗試!比~先生說(shuō),就算有補貼他都對這類(lèi)新產(chǎn)品有疑慮,更不用說(shuō)目前廣州無(wú)份納入私人購買(mǎi)試點(diǎn)。在某外資公司任職的麥小姐也說(shuō):“我總覺(jué)得技術(shù)不成熟,如果開(kāi)著(zhù)半路拋錨,又沒(méi)有人懂得修理怎么辦?”
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【編輯:李建宗】 |
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