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　　在汽車(chē)銷(xiāo)量高速增長(cháng)的態(tài)勢下，目前我國新車(chē)的“健康狀況”卻不容樂(lè )觀(guān)。據中國氣象科學(xué)研究院室內環(huán)境檢測中心對53款車(chē)型進(jìn)行的為期3個(gè)月的車(chē)內空氣質(zhì)量檢測數據，若參照室內空氣質(zhì)量標準，我國近90%的新車(chē)都存在車(chē)內空氣甲醛或苯含量超標問(wèn)題，而且大部分車(chē)輛甲醛超標都在五六倍以上。

　　6月中下旬，中國氣象科學(xué)研究院室內環(huán)境檢測中心和北京市理化分析測試中心對一汽馬自達睿翼進(jìn)行了嚴格的抽樣檢測。檢測人員在一汽轎車(chē)商品車(chē)停放中心隨機抽取了3輛全新的樣品車(chē)，隨后又在一汽馬自達零配件倉庫隨機抽取了包括地毯、座椅總成(前部／后部)、車(chē)門(mén)軟內襯／硬內襯、儀表板總成、扶手箱總成、頂棚軟內襯、音響／CD旋鈕、方向盤(pán)、變速箱換擋裝置在內的11種駕駛員及乘客最容易接觸到的配件。在抽取測試樣本完畢后，兩家機構的測試專(zhuān)家共同對睿翼的配件進(jìn)行了封存，并直接轉送至實(shí)驗室進(jìn)行檢測。

　　與此同時(shí)，在室外的睿翼“車(chē)內空氣質(zhì)量檢測”各項目也在同時(shí)進(jìn)行。此項試驗的測試條件為陽(yáng)光直曬30分鐘，利用空氣收集器對車(chē)內不同位置進(jìn)行空氣收集。收集空氣樣品的時(shí)間為30分鐘，采樣溫度為28攝氏度，采樣濕度為35%。然后由檢測專(zhuān)家依據GB／T18883-2002及GB50325-2001國家標準對測試樣本進(jìn)行了苯、甲苯、甲醛、二甲苯和TVOC(總揮發(fā)性有機物，是空氣中多環(huán)芳烴、揮發(fā)性有機物和醛類(lèi)化合物這三種有機污染物中影響較為嚴重的一種)等5種有害物質(zhì)的含量檢測。

　　在經(jīng)過(guò)近20天的測試及數據整理后，包括1個(gè)空氣測試樣本報告以及11個(gè)化學(xué)檢驗報告在內的全部測試報告最終出爐。結果顯示，在車(chē)內空氣質(zhì)量的檢測中，Mazda6睿翼3個(gè)樣本測試車(chē)甲醛平均含量為0.0667mg／m3、苯平均含量為0.06mg／m3、甲苯含量為0.04mg／m3、二甲苯含量為0.0367mg／m3、TVOC含量為0.406mg／m3，所有測試樣本含量均低于國家標準。

　　而在北京市理化分析測試中心實(shí)驗室內進(jìn)行的配件樣本檢測表明，包括地毯、座椅(前部／后部)、車(chē)門(mén)軟內襯／硬內襯、儀表板總成、扶手箱總成、頂棚軟內襯、音響／CD旋鈕、方向盤(pán)、變速箱換擋裝置在內的11種配件的重金屬、有害物質(zhì)含量檢測中，5種測試元素——鉛、鉻、鎘、汞、溴的含量也均達到國家關(guān)于電子產(chǎn)品有毒有害物質(zhì)檢測的標準。

　　業(yè)內人士認為，作為汽車(chē)廠(chǎng)家，應主動(dòng)對車(chē)內空氣質(zhì)量及有害物質(zhì)進(jìn)行嚴格的檢驗，不合格產(chǎn)品應嚴禁出廠(chǎng)，切實(shí)保證消費者的健康和安全。睿翼在生產(chǎn)過(guò)程中的精益求精，不僅表明了汽車(chē)廠(chǎng)家對消費者健康的重視，也是對企業(yè)品牌的保護。王超