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　　中新網(wǎng)12月1日電 據英國《金融時(shí)報》報道，薩博和瑞典政府官員昨天前往底特律拜會(huì )通用汽車(chē)(GM)，就避免該品牌破產(chǎn)的最后選擇展開(kāi)談判。

　　在此之前，北汽控股(BAIC)曾與薩博在后者位于特羅爾海坦的總部舉行了有關(guān)會(huì )談，討論將薩博部分老車(chē)型生產(chǎn)設備運往中國的事宜。北汽曾參與競購薩博的財團，該財團已于上周宣布解散。

　　一位公司發(fā)言人證實(shí)，薩博董事總經(jīng)理詹•阿克•瓊森(Jan Åke Jonsson)與瑞典工業(yè)部國務(wù)秘書(shū)赫格倫(Jöran Hägglund)已前往底特律，準備與通用汽車(chē)董事會(huì )舉行會(huì )晤。

　　通用董事會(huì )已向薩博的潛在買(mǎi)家征詢(xún)收購意向，因為在超級跑車(chē)生產(chǎn)商科尼賽克(Koenigsegg)上周撤回與北汽的聯(lián)合競標之后，出售該品牌仍然是通用的選擇之一。

　　不過(guò)，薩博的管理層、通用汽車(chē)和它們的顧問(wèn)均意識到，達成出售薩博新協(xié)議的時(shí)間已很緊迫�！捌飘a(chǎn)之前達成協(xié)議才有意義，”一位了解挽救該品牌內情的人士說(shuō)。

　　今年2月，通用允許薩博在瑞典申請重組，當時(shí)它自己在美國也正準備進(jìn)入破產(chǎn)程序。隨后，這家美國汽車(chē)制造商為其瑞典下屬企業(yè)提供了約5億美元現金和資產(chǎn)，準備將后者分拆出來(lái)。無(wú)人知道薩博目前的現金儲備狀況如何。

　　對首席執行官韓德勝(Fritz Henderson)領(lǐng)導下的通用而言，最優(yōu)先事項是穩定其在美國這個(gè)核心市場(chǎng)的市場(chǎng)份額和制造活動(dòng)。預計薩博和許多其它事項將暫時(shí)不會(huì )出現在通用董事會(huì )的議程上。

　　通用董事會(huì )在11月初的決定已經(jīng)表明，它寧愿對境況不佳的歐洲分部做出不得人心的決定。當時(shí)，它終止了一項籌劃很久的計劃，決定不把歐寶(Opel)出售給由加拿大麥格納國際(Magna International)牽頭的財團。

　　不過(guò)，讓薩博破產(chǎn)也會(huì )讓通用付出代價(jià)，比如在美國和歐洲的大約1100名經(jīng)銷(xiāo)商中，可能會(huì )有部分經(jīng)銷(xiāo)商走上法庭，要求通用對其潛在損失進(jìn)行賠償。

　　在昨日被問(wèn)及是否對薩博還有興趣時(shí)，北汽總經(jīng)理汪大總對路透社(Reuters)表示：“我只想說(shuō)，還要再等等看�！�

　　《金融時(shí)報》引述知情人士消息透露，北汽昨日討論了有關(guān)計劃，可能購買(mǎi)薩博已停產(chǎn)的9-5車(chē)型生產(chǎn)線(xiàn)，用于在中國制造汽車(chē)。如果該交易能夠成功，那么它可幫助薩博爭取到談成一項新出售協(xié)議的時(shí)間。