久久婷婷综合国产精品亚洲_豐田汽車(chē)CEO將親赴美國解釋召回問(wèn)題 ——中新網(wǎng)

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    豐田汽車(chē)CEO將親赴美國解釋召回問(wèn)題
2010年02月10日 15:24 來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)2月10日電 據英國《金融時(shí)報》消息,豐田汽車(chē)首席執行官豐田章男表示,他將啟程前往美國,向消費者解釋該公司對其質(zhì)量問(wèn)題的回應。豐田章男還宣布,豐田將在全球召回43.7萬(wàn)輛混合動(dòng)力汽車(chē),包括旗艦車(chē)型普銳斯。

  豐田章男在新聞發(fā)布會(huì )上表示,豐田公司將召回2009年4月至本月生產(chǎn)的油電混合動(dòng)力車(chē),以修復其剎車(chē)軟件。

  昨日還有另一個(gè)潛在問(wèn)題浮出水面:有報道稱(chēng),美國安全主管部門(mén)接到了83份投訴,涉及豐田頗受歡迎的卡羅拉轎車(chē)轉向系統的問(wèn)題。

  豐田章男稱(chēng):“讓我向各位保證,我們將加倍努力,恪守自己的承諾,把質(zhì)量當作本公司的生命線(xiàn),我本人將帶頭,”他警告駕車(chē)者在不平坦或濕滑的路面上“小心”,如果有問(wèn)題就“死死踩住剎車(chē)踏板”。

  消息稱(chēng),此次召回在美國將是自愿的,這似乎表明豐田在更大程度上認為這是一個(gè)性能問(wèn)題,而非安全問(wèn)題。

  同時(shí),豐田汽車(chē)還重申了自己的看法,即受影響的車(chē)輛達到了法定安全標準。

  據悉,豐田高管和美國政府官員定于今日下午接受美國國會(huì )委員會(huì )的質(zhì)詢(xún),這將是旨在審議該公司回應措施的兩場(chǎng)聽(tīng)證會(huì )中的第一場(chǎng)。由于華盛頓遭遇暴雪,聽(tīng)證會(huì )可能延期。

  消息稱(chēng),豐田還發(fā)起了一場(chǎng)針對美國國會(huì )的游說(shuō)活動(dòng),以修復自身的形象。

  愛(ài)好賽車(chē)的豐田章男表示,他本人測試了一輛普銳斯,并證實(shí),該車(chē)的剎車(chē)在某些狀態(tài)下可能覺(jué)得像是“在一瞬間不起作用”。

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