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    豐田"召回門(mén)"帶警示 工信部要車(chē)企確保質(zhì)量
2010年03月15日 09:15 來(lái)源:京華時(shí)報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  豐田“召回門(mén)”給中國車(chē)企和政府相關(guān)部門(mén)帶來(lái)了警示,昨天,工業(yè)和信息化部印發(fā)了《關(guān)于加強汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量建設促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的指導意見(jiàn)》,指出車(chē)企應建立質(zhì)量風(fēng)險預警和防范體系、產(chǎn)品責任追究制度,并加強第三方檢測機構和行業(yè)協(xié)會(huì )的監管,確保汽車(chē)質(zhì)量。

  該指導意見(jiàn)中稱(chēng),汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)要建立質(zhì)量風(fēng)險預警和防范體系,建立產(chǎn)品追溯、召回、申投訴處理和安全事故的責任追究制度,嚴格執行《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規定》,及時(shí)召回、處理缺陷汽車(chē)產(chǎn)品。

  對于上述意見(jiàn),車(chē)企內部人士表示,正規車(chē)企一直都有體制或流程管理質(zhì)量風(fēng)險,工信部發(fā)布的如上意見(jiàn)將進(jìn)一步加強企業(yè)的質(zhì)量管理。華晨汽車(chē)工程研究院某位人士對此回應:“企業(yè)內部設有專(zhuān)門(mén)的質(zhì)量監督管理部門(mén),對質(zhì)量風(fēng)險進(jìn)行預警防范!睎|風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司技術(shù)中心某位人士則表示,“武漢設有專(zhuān)門(mén)的品質(zhì)保證科室,保證東風(fēng)有限旗下所有車(chē)型的質(zhì)量管理,一旦客戶(hù)反映故障,就會(huì )有一套流程進(jìn)行故障分析、提出對策,以及和質(zhì)檢總局溝通、發(fā)布召回等!

  此外,工信部指出要大力加強第三方質(zhì)量檢測機構的汽車(chē)產(chǎn)品強制性標準檢測能力建設和質(zhì)量事故鑒定能力建設,不斷完善產(chǎn)品質(zhì)量評價(jià)方法和評價(jià)體系。

  一位業(yè)內人士表示,所謂“第三方質(zhì)量檢測機構”,主要指遍布長(cháng)春、天津、襄樊和重慶等地的檢測機構,但由于其中部分檢測機構隸屬當地大型汽車(chē)集團,所以這類(lèi)公共檢測機構的“公信力”還有待提高。

  另外該意見(jiàn)還指出,汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì )要加強行業(yè)自律,積極研究、總結、推廣國內外汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理先進(jìn)經(jīng)驗,受理、收集汽車(chē)用戶(hù)質(zhì)量投訴信息以及汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量檢測、質(zhì)量事故處理信息,及時(shí)向汽車(chē)行業(yè)管理部門(mén)和相關(guān)企業(yè)提出意見(jiàn)、建議。中汽協(xié)秘書(shū)長(cháng)董揚告訴記者,中汽協(xié)目前正在加強這方面的工作。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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