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　　從上周三本報與19樓、市消保委汽車(chē)投訴維權熱線(xiàn)開(kāi)通至今，我們接到各類(lèi)投訴近30起，主要涉及汽車(chē)質(zhì)量、4S店以及修理店服務(wù)、二手車(chē)交易以及導航儀等各類(lèi)汽車(chē)用品等。在此，我們列舉幾類(lèi)典型問(wèn)題，以便大家更好地避開(kāi)這些汽車(chē)消費的陷阱。

　　買(mǎi)回的車(chē)子沒(méi)了“娘家”

　　朱先生2007年10月在杭州某4S店買(mǎi)了一輛北汽騎士，但后來(lái)這家4S店不再銷(xiāo)售這款車(chē)。于是，朱先生的“騎士”成了無(wú)家的孩子。

　　不巧的是，朱先生的車(chē)買(mǎi)回后，油路就出了問(wèn)題，“油箱里可以放出混濁的黃泥水”。朱先生說(shuō)，他懷疑油箱內壁生銹。因為當時(shí)買(mǎi)的是庫存車(chē)，4S店拒絕了朱先生更換油箱的要求，朱先生不得已買(mǎi)了一個(gè)新油箱請4S店換上�？墒呛镁安婚L(cháng)，油路問(wèn)題還是存在，由于供油不暢，轉速表徘徊在2000轉左右就無(wú)法再上跳，速度根本上不去。此外，車(chē)子還有后橋異響等各種小問(wèn)題，4S店一直拒絕給尚在保修期內的車(chē)進(jìn)行保修，所有的維修費用一直由朱先生自己掏。

　　同樣的問(wèn)題出現在瞿先生的菲亞特派朗上，眾所周知南京菲亞特2007年12月已經(jīng)退出市場(chǎng)，所以他2007年1月買(mǎi)的車(chē)，現在一樣找不到娘家。

　　瞿先生的派朗汽車(chē)在行駛了一年后，排氣管就腐爛脫落，當時(shí)4S店沒(méi)有對質(zhì)量問(wèn)題作出任何解釋?zhuān)�只是把排氣管重新焊了回去，并且告知瞿先生，如果再次脫落，他們將不再負責。開(kāi)了沒(méi)多久，這脆弱的排氣管再一次出了問(wèn)題，此時(shí)南京菲亞特已經(jīng)退出市場(chǎng)。瞿先生致電南京菲亞特客服熱線(xiàn)，廠(chǎng)方給的答復是需要經(jīng)過(guò)討論，最后，干脆置之不理。

　　導航儀用的竟是盜版地圖

　　海馬海福星車(chē)主管先生遇到的問(wèn)題，或許是很多車(chē)主都曾經(jīng)歷的一個(gè)煩惱，即怠速時(shí)車(chē)身的抖動(dòng)。

　　管先生說(shuō)，他2008年10月在位于杭州城西的海馬4S店買(mǎi)了一輛海福星轎車(chē)，一個(gè)月后便出現了嚴重的怠速抖動(dòng)現象。跟我們常見(jiàn)的怠速癥狀不同的是，這輛特立獨行的海福星在冷車(chē)時(shí)不抖動(dòng)，反而在熱車(chē)狀態(tài)下頻頻抖動(dòng)，尤其是在使用車(chē)內電器如電動(dòng)車(chē)窗、后擋加熱等設備時(shí)，抖動(dòng)更加厲害。管先生找經(jīng)銷(xiāo)商交涉，對方的回復是：車(chē)輛檢查全部正常，不存在任何故障。

　　諸如此類(lèi)的汽車(chē)質(zhì)量和用品投訴比較集中。謝先生于今年1月份買(mǎi)的榮威550汽車(chē)不到一個(gè)月，排氣管便銹跡斑斑，且在換擋時(shí)幾次熄火動(dòng)彈不得。還有一位車(chē)友聽(tīng)了杭州某電臺的介紹，從愛(ài)購買(mǎi)了個(gè)“韓酷導航儀”，不想花了1980元買(mǎi)回的竟是盜版地圖。幾經(jīng)交涉，把這臺導航儀來(lái)回寄了2次，才換到了一臺正版的導航儀。其間，導航儀的經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)態(tài)度蠻橫。

　　他們掉進(jìn)了銷(xiāo)售陷阱

　　總是說(shuō)汽車(chē)的消費陷阱隨處可見(jiàn)，看來(lái)不假，這次我們接到的眾多投訴中，汽車(chē)銷(xiāo)售陷阱占了很大一部分，尤其是二手車(chē)交易。

　　蕭山的朱先生買(mǎi)的是一輛二手營(yíng)運車(chē)輛，銷(xiāo)售方承諾“車(chē)況好，所有手續齊全，包過(guò)戶(hù)”。于是朱先生爽快地付了1000元定金。沒(méi)想到一辦手續，車(chē)輛的道路運輸證壓根就沒(méi)有。作為一輛營(yíng)運車(chē)輛，沒(méi)有道路運輸證，性質(zhì)上就等于黃魚(yú)車(chē)。于是

　　他找銷(xiāo)售方協(xié)商，不想對方態(tài)度來(lái)了個(gè)180度轉彎。說(shuō)這車(chē)本來(lái)就沒(méi)有道路運輸證，也沒(méi)提怎樣才能辦出證件，只是告訴他，車(chē)你可以不要，但押金不可能退還。

　　同樣的事發(fā)生在杭州的吳先生身上，2008年11月他在杭州某4S店花6.8萬(wàn)元買(mǎi)了一輛二手日產(chǎn)陽(yáng)光轎車(chē)，當初銷(xiāo)售人員鐵板釘釘地說(shuō)，這輛車(chē)行駛里程為12萬(wàn)公里，無(wú)任何碰撞事故�？墒擒�(chē)開(kāi)回家，經(jīng)過(guò)內行的朋友一檢測，此車(chē)的實(shí)際行程已經(jīng)超出了16萬(wàn)公里，并且車(chē)尾部有明顯的碰撞維修痕跡。為此吳先生跟4S店多次交涉，對方以銷(xiāo)售人員口誤為由，拒絕做任何賠償。