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　　隨著(zhù)我省人均汽車(chē)保有量的逐年提升及人們消費意識的不斷增強，汽車(chē)投訴事件也隨之攀升。記者昨天從浙江省消保委獲悉，從去年3月15日至今，我省共發(fā)生汽車(chē)投訴案例383起。相關(guān)人士表示，盡管相比2007年，去年我省汽車(chē)投訴率略有回落，但仍占據了我省消費投訴的10%左右，依然是消費者投訴的熱點(diǎn)。

　　據省消保委相關(guān)人士分析，汽車(chē)消費投訴情況呈現出5大熱點(diǎn)，問(wèn)題主要集中在汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量、車(chē)輛維修、購車(chē)合同、“返修車(chē)”銷(xiāo)售和售后保養等方面

　　新車(chē)質(zhì)量問(wèn)題

　　典型案例：新車(chē)開(kāi)一周，毛病多又多

　　今年2月，杭州消費者傅先生在杭州某4S店購買(mǎi)了一輛轎車(chē)，但新車(chē)開(kāi)了不到一周就出了問(wèn)題。轎車(chē)的后霧燈進(jìn)水，右前燈罩脫落，之后大燈的電路將前擋泥板塑料燒壞，而最后，后備廂又出現了漏水的情況。

　　之后傅先生打聽(tīng)到，按照浙江省三包法規定，汽車(chē)在購買(mǎi)七天內出現質(zhì)量問(wèn)題，商家應無(wú)條件給予退換。于是，傅先生當即提出退車(chē)的要求，但被4S店一口回絕。

　　與4S店交涉無(wú)果，傅先生隨即向省消保委投訴。省消保委已受理此事，目前傅先生和4S店仍在交涉中。

　　省消保委提醒：消費者在購買(mǎi)新車(chē)后不久，由于質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)投訴的情況，并不少見(jiàn)。根據《浙江“三包”商品目錄》規定，新車(chē)在七天之內出現質(zhì)量問(wèn)題，應當給予退貨，在十五天內出現質(zhì)量問(wèn)題，應當給予更換或者維修。消費者遇到這類(lèi)情況，可以向消保委投訴。

　　車(chē)輛維修問(wèn)題

　　典型案例：同一故障一個(gè)多月內修了三次

　　2007年10月，蕭山周先生在當地的一家汽車(chē)銷(xiāo)售公司購買(mǎi)了一輛20多萬(wàn)元的轎車(chē)。之后不久，周先生便發(fā)現方向盤(pán)出了問(wèn)題，開(kāi)車(chē)時(shí)經(jīng)常出現轉不動(dòng)，或者方向盤(pán)笨重。去年4月2日， 4S店檢測結果為“轉向系統鎖緊”。經(jīng)過(guò)維修，車(chē)子正常了。但之后的4月21日、5月6日，同樣的情況接連發(fā)生。

　　一而再，再而三地出現同樣的問(wèn)題，4S店還一直無(wú)法解決問(wèn)題，周先生提出更換一輛車(chē)，但遭到4S店和廠(chǎng)家的拒絕，4S店只承諾在保修期內幫周先生免費維修。周先生隨即向當地消保委投訴。

　　之后，蕭山消保委動(dòng)用了律師志愿團，經(jīng)過(guò)兩個(gè)半月的交涉，4S店最終同意為消費者更換同型號的新車(chē)一輛。

　　省消保委提醒：消費者在購買(mǎi)車(chē)輛后，短時(shí)間內頻繁出現故障，多次修理不能正常使用的情況時(shí)有發(fā)生。主要表現為轉向、制動(dòng)系統失控，發(fā)動(dòng)機故障，油箱漏油，密封不嚴，開(kāi)關(guān)失靈等。這類(lèi)情況占汽車(chē)投訴較大的比例。

　　根據《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國消費者權益保護法〉辦法》第三十五條規定，經(jīng)營(yíng)者按“三包”規定承擔修理責任的，應當自收到修理的商品之日起30日內修復，并不得收取任何費用……經(jīng)營(yíng)者未在30日內修復的，消費者可以要求更換同型號同規格的商品。

　　購車(chē)合同問(wèn)題

　　典型案例：馬虎簽合同惹爭議

　　由于沒(méi)有現車(chē)，蘭溪消費者與當地一家汽車(chē)銷(xiāo)售公司簽訂了一份汽車(chē)委托訂購協(xié)議。當時(shí)雙方約定去年12月31日交車(chē)，汪先生先支付1000元作為訂金。但過(guò)了約定的交車(chē)時(shí)間時(shí)，汪先生仍然未能提到車(chē)子，于是汪先生要求銷(xiāo)售公司進(jìn)行賠償。雙方引起糾紛，汪先生向當地消協(xié)進(jìn)行投訴。

　　經(jīng)過(guò)消協(xié)工作人員的調解，汽車(chē)公司最終退還了汪先生1000元訂金，并給予汪先生300元的賠償金。

　　省消保委提醒：消費者購車(chē)時(shí)一定要簽訂正規的買(mǎi)賣(mài)合同，車(chē)輛信息務(wù)必填寫(xiě)詳細，明確約定汽車(chē)的品牌、汽車(chē)標識號碼、發(fā)動(dòng)機號碼、汽車(chē)代碼(車(chē)架號)等，尤其是汽車(chē)代碼與汽車(chē)標識號碼要同時(shí)寫(xiě)明。

　　此外，消費者應重視一些細節，如交車(chē)方式、地點(diǎn)、時(shí)間等；購車(chē)合同中要特別注意明確違約責任，要約定解決方式和違約金額；確認銷(xiāo)售方的印章名稱(chēng)與購車(chē)合同、發(fā)票上的名稱(chēng)三者必須保持一致。

　　“返修車(chē)”銷(xiāo)售問(wèn)題

　　典型案例：修車(chē)日期比購車(chē)日期早6天

　　去年7月18日，溫州潘女士在當地一家汽車(chē)公司購買(mǎi)了一輛價(jià)值80萬(wàn)元的SUV。今年1月15日，潘女士前往這家汽車(chē)公司做首保，查看電腦中聯(lián)網(wǎng)記錄時(shí)，無(wú)意中發(fā)現一條愛(ài)車(chē)的維修記錄，時(shí)間為去年7月12日。高價(jià)買(mǎi)回來(lái)的新車(chē)是一輛“破車(chē)”，潘女士立即向車(chē)商提出質(zhì)疑，要求退車(chē)，并向溫州龍灣消保委投訴。在消保委的多次調解下，雙方最終達成協(xié)議，潘女士同意不退車(chē)，汽車(chē)公司向潘女士一次性支付20萬(wàn)元賠償款。

　　省消保委提醒：消費者買(mǎi)車(chē)之后，發(fā)現車(chē)子以前維修過(guò)，或者車(chē)上明顯有使用過(guò)的痕跡，但經(jīng)銷(xiāo)商卻始終瞞著(zhù)消費者，這種情況屬于“返修車(chē)”銷(xiāo)售，返修車(chē)銷(xiāo)售投訴時(shí)有發(fā)生。

　　對此，消費者在購買(mǎi)、使用汽車(chē)中要提高自我保護的能力。消費者在購車(chē)時(shí)應盡量選擇信譽(yù)好的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，驗車(chē)時(shí)檢查清楚車(chē)架、發(fā)動(dòng)機代號，購買(mǎi)新車(chē)時(shí)還應仔細檢查車(chē)輛是否有重新噴漆、易受碰撞部件有無(wú)損壞痕跡等。

　　車(chē)輛保養問(wèn)題

　　典型案例：愛(ài)車(chē)保養，養出了“病”

　　前不久，金華車(chē)主萬(wàn)先生將一輛行駛了近3萬(wàn)公里的轎車(chē)送到金華一家4S店做保養。沒(méi)想到保養后車(chē)子便出現了發(fā)動(dòng)機機油壓力低的問(wèn)題，在行駛中造成了發(fā)動(dòng)機拉缸。雖然該汽車(chē)4S店承擔了全部責任，為萬(wàn)先生更換了一臺新發(fā)動(dòng)機，但更換后，毛病依然存在。

　　維修人員在更換發(fā)動(dòng)機過(guò)程中，還造成汽車(chē)擋風(fēng)玻璃破裂。經(jīng)過(guò)“手術(shù)”后，車(chē)子外觀(guān)也與原來(lái)有了差別。萬(wàn)先生無(wú)法接受，要求該店作出退一賠一的賠償。該4S店只同意為萬(wàn)先生更換一臺新發(fā)動(dòng)機，并補償價(jià)值1萬(wàn)元的物品或工時(shí)費。協(xié)商不成，萬(wàn)先生向當地消協(xié)投訴。目前，此事還在調解之中。

　　省消保委提醒：4S店售后服務(wù)質(zhì)量參差不齊。消費者在為車(chē)輛做保養時(shí)，千萬(wàn)不要將車(chē)子向4S店一放就不管不問(wèn)了。消費者要和4S店約定，如需額外增加維修項目和費用的，應事先得到確認。如果擅自變更維修項目，超出的維修費用應由維修單位買(mǎi)單。(何昉堃)