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　　中新網(wǎng)4月24日電 日前，中國質(zhì)量協(xié)會(huì )用戶(hù)委員會(huì )、車(chē)人網(wǎng)聯(lián)合發(fā)布了2009年一季度中國汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量分析報告。統計顯示，本季度的投訴中有關(guān)異響和輪胎的投訴仍呈上升趨勢。

　　對汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題的投訴中，發(fā)動(dòng)機、變速器、輪胎、剎車(chē)系統的投訴比例較上季度上升。輪胎、變速箱和剎車(chē)系統問(wèn)題仍是本季投訴重點(diǎn)，發(fā)生問(wèn)題的車(chē)輛多集中在8萬(wàn)-20萬(wàn)的汽車(chē)產(chǎn)品。

　　汽車(chē)異響投訴占季度投訴總量的32.4%，相比上季度，增加了12.2%，18萬(wàn)——27萬(wàn)(整車(chē)售價(jià))的車(chē)型增加明顯，表現為剎車(chē)異響、助力泵異響等。

　　變速箱故障仍是本季度投訴的重點(diǎn)，占投訴總量的30.2%，主要表現有自動(dòng)擋變速箱鎖死在3檔，不會(huì )變擋等情況，出現此問(wèn)題的車(chē)型整車(chē)價(jià)格主要集中在15-20萬(wàn)之間的合資品牌。

　　漏油問(wèn)題在本季度投訴中占到總量的10%，投訴用戶(hù)中，85%以上車(chē)主購車(chē)不足3個(gè)月便出現問(wèn)題，4S店僅采取擰固螺絲或者更換油封的方法解決，多數車(chē)主表示不接受這種方式，此類(lèi)問(wèn)題的產(chǎn)品價(jià)格以11萬(wàn)元-16萬(wàn)元車(chē)型為主。

　　輪胎的投訴繼續上升，被投訴的輪胎產(chǎn)品中，90%為合資品牌，市場(chǎng)價(jià)300元/條-500元/條之間。

　　2009年一季度共收到用戶(hù)投訴1856例，其中有效投訴1742例，與去年同期相比，增加了17.8%。