在酵母的作用下,蛋糕正在變大。這個(gè)“酵母”就是日前出臺的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興規劃》和再次下跌國內成品油價(jià)格。
《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興規劃》明確指出:從2009年1月20日至12月31日,對1.6L及以下排量乘用車(chē)減按5%征收車(chē)輛購置稅;從2009年3月1日至12月31日,國家安排50億元,對農民報廢三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)換購輕型載貨車(chē)以及購買(mǎi)1.3L以下排量的微車(chē),給予一次性財政補貼。增加老舊汽車(chē)報廢更新補貼資金,并清理取消限購汽車(chē)的不合理規定。
那么,“蛋糕”到底變大了多少?
昨日,中金汽車(chē)分析師王智慧告訴記者,“從稅收優(yōu)惠上看,初步估計政府讓利了300億元。據我判斷,應該能推動(dòng)新車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)3%左右!
按照這一說(shuō)法,新車(chē)銷(xiāo)量如增長(cháng)3%,則對內需的貢獻有望達到960億元。2008年中國新車(chē)銷(xiāo)量為938.05萬(wàn)輛,如果增長(cháng)3%,即為281萬(wàn)余輛。根據全國乘用車(chē)聯(lián)席會(huì )的算法,2007年,僅考慮中國新車(chē)銷(xiāo)售對經(jīng)濟增長(cháng)的貢獻就相當可觀(guān)。2007年,國產(chǎn)新車(chē)銷(xiāo)售879萬(wàn)輛,銷(xiāo)售收入為9253.7億元,對內需的凈增長(cháng)貢獻達3000億元。如此綜合考慮,281余萬(wàn)輛新車(chē)增量對內需的凈貢獻有望達到960億元。若以每輛車(chē)均價(jià)10萬(wàn)元計算,281萬(wàn)余輛新車(chē)增量則意味著(zhù)一個(gè)2810億元的“大蛋糕”。
小排量乘用車(chē)火爆
最先受益的非小排量乘用車(chē)莫屬。中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )市場(chǎng)貿易委員會(huì )秘書(shū)長(cháng)張伯順指出,由于1.6L及以下排量乘用車(chē)的購置稅減半,而該部分乘用車(chē)的銷(xiāo)量占乘用車(chē)總銷(xiāo)量的62%以上,因此勢必調動(dòng)普通消費者的積極性。
1月20日,購置稅減半執行的第一天,各地國稅局辦理購車(chē)稅的大廳里熱鬧非常。當日,深圳市對1241輛汽車(chē)征稅,相當于平日數量的兩倍,其中1.6升及以下排量的汽車(chē)達262輛,繳稅1822.34萬(wàn)元。
自購置稅減征方案公布以后,多款小排量車(chē)型供應變得緊張甚至出現斷貨現象,如排量1.3升的雅力士。購置稅下調后,雅力士的上牌費用可節約4000元。廣州豐田副總經(jīng)理胡蘇表示,征收燃油稅、對小排量乘用車(chē)減征購置稅后,對廣州豐田的小車(chē)雅力士是個(gè)利好和機會(huì ),預計2009年雅力士銷(xiāo)量肯定會(huì )好于2008年。這款按全球中高級車(chē)型品質(zhì)標準打造的精品小型車(chē),以高動(dòng)力、高安全性、高燃油經(jīng)濟性、環(huán)保時(shí)尚著(zhù)稱(chēng),目前月銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)4000輛。
在利好出臺的同時(shí),汽車(chē)企業(yè)也紛紛加大優(yōu)惠力度,以搭上春節前旺銷(xiāo)的班車(chē)。記者從上海經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉,目前雅力士車(chē)系在滬優(yōu)惠幅度再度擴大,全系現金讓利達到了2萬(wàn)元,1.6G自動(dòng)精致版售價(jià)為8.59萬(wàn)元,比建議價(jià)10.59萬(wàn)元低2萬(wàn)元。目前雅力士最低配置車(chē)型的市場(chǎng)售價(jià)為6.49萬(wàn)元。
微車(chē)再掀下鄉潮
另一個(gè)受益者是微車(chē)、農用車(chē)。長(cháng)江證券在一份研究報告中指出:2007年,低速貨車(chē)銷(xiāo)量為448343輛,三輪汽車(chē)銷(xiāo)量1696107輛,兩種農用車(chē)總銷(xiāo)售超過(guò)210萬(wàn)輛。如果50億元財政補貼鼓勵農民報廢三輪汽車(chē)與低速貨車(chē)換購輕型載貨車(chē)能執行,那么2009年超過(guò)200多萬(wàn)輛的農用車(chē)需求轉化為對輕卡需求,即政府只花了50億元,2009年汽車(chē)銷(xiāo)量將增加200萬(wàn)輛。
長(cháng)安汽車(chē)、上汽通用五菱、福田汽車(chē)、江淮汽車(chē)等已經(jīng)瞄準了微車(chē)市場(chǎng)。長(cháng)安汽車(chē)董事長(cháng)徐留平表示,雖然2009年金融危機的影響將持續擴大,但新農村發(fā)展和國家購置稅減免相關(guān)利好政策的出臺,帶給微車(chē)市場(chǎng)的機遇將大于挑戰。2009年,長(cháng)安汽車(chē)計劃銷(xiāo)售微車(chē)50萬(wàn)輛,增幅達30%。2008年,長(cháng)安汽車(chē)旗下的微車(chē)銷(xiāo)量為36.2萬(wàn)輛。(吳瓊)
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