中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　凱迪拉克在2004年推出的全新車(chē)系XLR，雖然跟上了當時(shí)車(chē)壇盛行的電動(dòng)硬頂風(fēng)潮，讓這個(gè)美系豪華品牌開(kāi)拓了不少新的消費群體，凱迪拉克也曾于2008年推出XLR小改款，但隨著(zhù)銷(xiāo)售量的日漸下滑，凱迪拉克也決定將于2009年后停止XLR車(chē)系的生產(chǎn)。

　　凱迪拉克以1999年北美國際車(chē)展所發(fā)布的 Evoq概念車(chē)為設計藍本，在2003年首度發(fā)布了全新車(chē)系XLR，并在業(yè)界引起熱烈回響，隨后于2004年正式上市，雖然年銷(xiāo)量未達廠(chǎng)家所預期的6,000輛，但也成為不少北美地區高消費人群拉風(fēng)坐駕的首選，并于2005年夏天同STS-V進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)，替凱迪拉克開(kāi)拓不少新的客戶(hù)。

　　不過(guò)隨著(zhù)當今車(chē)壇吹起環(huán)保風(fēng)潮，即便高級車(chē)也開(kāi)始注重起燃油經(jīng)濟性，因此在這方面表現不如新世代對手的XLR，在銷(xiāo)售表現上逐漸疲軟，自2005年的3,730 輛一路下滑至2008年的 1,250輛，而2008年與2007年相較甚至衰退了 28.6%，讓凱迪拉克決定在2009年款新車(chē)銷(xiāo)售完成后停止XLR車(chē)系的生產(chǎn)，在廠(chǎng)家的規劃下，XLR車(chē)系原本的市場(chǎng)地位將由 CTS coupe取代。

　　2007年北美國際車(chē)展亮相的新一代 CTS推出后廣受好評，除了拿下Motor Trend的年度風(fēng)云車(chē)獎項，運動(dòng)版本 CTS-V也在著(zhù)名的Nürburgring賽道寫(xiě)下量產(chǎn)轎車(chē)的最高車(chē)速紀錄，并于2008年北美國際車(chē)展發(fā)布CTS coupe概念車(chē)，至于倍受廠(chǎng)家期待的量產(chǎn)版本，則預計在2010年第二季以2011年款新車(chē)身分發(fā)布。