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　　2月9日，根據美國公路安全保險研究所和美國國家公路交通安全管理局的碰撞測試及模型測評數據，《福布斯》雜志排出2009年美國在售車(chē)型中最危險車(chē)型的排行榜單，其結果讓人大感意外，16款車(chē)型當中，美國車(chē)竟然占了11個(gè)席位，另外四個(gè)席位分別被韓國車(chē)和日本車(chē)分攤。其中6款在中國市場(chǎng)上有售。

　　據悉，美國公路安全保險研究所將汽車(chē)的安全測試結果分為“良好”、“可接受”、“微量危險”和“糟糕”。

　　其中，“良好”表示幾乎沒(méi)有創(chuàng )傷；而“糟糕”則表示經(jīng)測試，駕駛員和乘客在碰撞過(guò)程中極有可能致命。

　　在測試中，有一些車(chē)部分測試結果被評為“良好”，但部分測試被評為“糟糕”。如吉普Liberty和吉普牧馬人在車(chē)前端碰撞測試中都表現良好，但在車(chē)后方和側面碰撞測試中成績(jì)被列為低水準。

　　另外，一些小型轎車(chē)同樣表現不佳，現代雅坤特和起亞Rio安全氣囊都符合標準，但它們矮小車(chē)身設計則意味著(zhù)撞擊物有機會(huì )直接撞到駕駛員或乘客的上半身和頭部，意外發(fā)生時(shí)，對車(chē)內人員造成的傷害更嚴重。

　　2009年安全性能測試得分最低的汽車(chē)依次是雪佛蘭全能先鋒SUV、起亞Rio小型轎車(chē)和福特Ranger皮卡。

　　同時(shí)，在福布斯該次評選的榜單中，悍馬、吉普等以皮實(shí)著(zhù)稱(chēng)的越野車(chē)均榜上有名，而向來(lái)被人們指責“皮薄”不安全的日本車(chē)僅有兩款小貨車(chē)入榜，而無(wú)一款轎車(chē)。