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　　在勞資雙方達成新協(xié)議后，已經(jīng)進(jìn)入法院破產(chǎn)接收的雙龍汽車(chē)為獲得“重生”迅速進(jìn)行了結構調整。記者昨日從雙龍汽車(chē)獲悉，以減少管理團隊工資和福利為核心內容的重組減薪計劃本月18日已經(jīng)獲得通過(guò)。

　　該計劃決定將公司結構由原來(lái)的“3部門(mén)4本部37擔當(相當于國內企業(yè)的主管)”縮編為“3部門(mén)3本部27擔當”。同時(shí)，管理班子將按職務(wù)級別，減薪20%至54%，并減少或取消出差費、車(chē)輛支援費、子女學(xué)費補助金等各種福利費用。

　　“通過(guò)這些措施，一年可節省40億韓元成本�！� 雙龍汽車(chē)認為，這些降低成本的行動(dòng)還能提高工作效率和結構靈活性。此前，雙龍生產(chǎn)一輛汽車(chē)的人工費達到600萬(wàn)韓元(約合人民幣3萬(wàn)元)，人力成本占車(chē)價(jià)的20%以上，是全球汽車(chē)業(yè)單車(chē)人工費平均水平的2倍。大股東上汽屢次要求減薪的行動(dòng)更是遭到工會(huì )的拒絕，最終導致今天的局面。

　　另?yè)�了解，為了進(jìn)一步節約成本，雙龍還可能出售一款運動(dòng)型車(chē)的制造工廠(chǎng)，雙龍公司發(fā)言人表示，目前正在考慮出售的是Rodius組裝線(xiàn)。(魏學(xué)珍)