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　　馬自達中國總裁山田憲昭昨天在長(cháng)安馬自達汽車(chē)2009年全國經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì )上表示，“馬自達中國已經(jīng)決定將進(jìn)口車(chē)引入長(cháng)安馬自達銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )”。這意味著(zhù)此前曾與進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售“絕緣”的長(cháng)安馬自達經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )將享有同一汽馬自達經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )同樣的進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售“待遇”。

　　“二馬”對分工說(shuō)法不同

　　據了解，長(cháng)安福特馬自達汽車(chē)有限公司自2008年自建馬自達品牌銷(xiāo)售渠道后，長(cháng)安福特馬自達汽車(chē)生產(chǎn)的馬自達2和馬自達3都交由“長(cháng)安馬自達”渠道銷(xiāo)售，而建設時(shí)間較早、歸屬“一汽馬自達汽車(chē)銷(xiāo)售公司”的“一汽馬自達”銷(xiāo)售渠道則負責銷(xiāo)售一汽轎車(chē)生產(chǎn)的馬自達6和進(jìn)口馬自達車(chē)型。

　　關(guān)于“二馬”在進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售方面的分工，一汽馬自達汽車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理于洪江曾多次表示，一汽馬自達銷(xiāo)售渠道將會(huì )承擔所有馬自達引入中國的進(jìn)口車(chē)型的銷(xiāo)售工作。但長(cháng)安馬自達內部人士對記者回應：“馬自達中國并未有過(guò)如此表述”。

　　一汽馬自達稱(chēng)公司高層也不知情

　　昨日，記者致電長(cháng)安馬自達汽車(chē)公司，該公司市場(chǎng)部一位不愿透露姓名的人士表示，山田憲昭在經(jīng)銷(xiāo)商會(huì )議上并未透露長(cháng)安馬自達將獲得具體哪款進(jìn)口車(chē)型銷(xiāo)售，但這對長(cháng)安馬自達經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)無(wú)疑是利好消息。這位人士還表示，除了進(jìn)口車(chē)型外，今年長(cháng)安馬自達還將向市場(chǎng)投放兩個(gè)新款車(chē)型，排量分別為1.5升和1.6升。

　　而昨日一汽馬自達汽車(chē)銷(xiāo)售公司公關(guān)部相關(guān)負責人在接受本報記者電話(huà)采訪(fǎng)時(shí)表示，對于長(cháng)安馬自達將引入銷(xiāo)售進(jìn)口馬自達車(chē)型的事并不知情，“這一消息連公司高層都不知道”。據了解，目前一汽馬自達在售的進(jìn)口車(chē)型有兩廂馬自達3和馬自達5。

　　據統計，2008年，一汽馬自達銷(xiāo)售約8.4萬(wàn)輛，長(cháng)安馬自達銷(xiāo)售約4.4萬(wàn)輛。(陸原 朱艷瑩）