- 慎言收購 奇瑞汽車(chē)海外戰略不容再出差錯
近日有傳言說(shuō)，奇瑞可能收購沃爾沃。近年來(lái)奇瑞發(fā)展很快，2007年第100萬(wàn)輛下線(xiàn)，并先后與美國量子公司、克萊斯勒集團、菲亞特汽車(chē)簽訂了合作協(xié)議或意向，進(jìn)入“繼續堅持開(kāi)放創(chuàng )新，打造自主國際名牌”新階段。
但2008年，奇瑞新車(chē)A3銷(xiāo)量不佳，整體也陷入銷(xiāo)量減少、出口下滑、合作受挫的困境。戰略失誤是2008年奇瑞失利深層次的原因，與克萊斯勒、菲亞特的分手即是如此。雖然有發(fā)改委和進(jìn)出口銀行的支持，奇瑞具備收購沃爾沃的資金實(shí)力，但目前全球經(jīng)濟低迷，汽車(chē)市場(chǎng)不景氣，沃爾沃近年來(lái)虧損嚴重，奇瑞收購沃爾沃的風(fēng)險很大。 (黃少華)
【編輯:王崢】
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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