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　　標致進(jìn)口車(chē)在中國是個(gè)后來(lái)者， 在國內成立公司的進(jìn)口車(chē)品牌和制造商當中，成立只有3年時(shí)間的標致中國公司是十分低調的。盡管標致207CC的引入在短期內達到了銷(xiāo)售預期，但標致(中國)總經(jīng)理梅野表示，在中國進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)，標致不會(huì )盲目擴張，繼續保持謹慎前行。

　　2月26日，北京市汽車(chē)修理公司一廠(chǎng)進(jìn)口標致店的光華路城市展廳正式開(kāi)業(yè)，出于對中國市場(chǎng)的重視，梅野也來(lái)到現場(chǎng)慶祝。對于標致在中國進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，梅野表示，進(jìn)口標致在中國還是個(gè)小眾的產(chǎn)品，作為合資車(chē)型的補充，通過(guò)個(gè)性化需求所帶來(lái)的細分市場(chǎng)契機，利用其頗具特色的汽車(chē)制造理念和領(lǐng)先科技在中國市場(chǎng)上一展身手，提供消費者更多更符合市場(chǎng)潮流的選擇。

　　記者從汽修公司獲悉，該公司作為在北京地區的獨家代理商，已經(jīng)得到了標致(中國)的認可。標致(中國)也明確表示，目前不會(huì )開(kāi)辟新的經(jīng)銷(xiāo)商，而是在北京地區繼續以展廳的形式，擴大品牌的影響。

　　據了解，目前，標致進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )已覆蓋全國30個(gè)重點(diǎn)城市，但只有20多家經(jīng)銷(xiāo)商，年銷(xiāo)量也只有1000輛左右。

　　事實(shí)上，標致在構建經(jīng)銷(xiāo)商上則體現出對于服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)內容的重視，北京市汽車(chē)修理公司副總經(jīng)理楊小弟更愿意用“默契”來(lái)形容與法國標致的關(guān)系，“標致有的是產(chǎn)品，我們提供的服務(wù)，兩者的結合也將創(chuàng )造最大的盈利點(diǎn)”。記者也了解到，目前除北京市場(chǎng)外，汽修公司一廠(chǎng)進(jìn)口標致店維修保養的輻射范圍還涵蓋了華北以及東北部分地區。

　　雖然標致中國的謹慎態(tài)度有些低調，但有知情人士透露，法國標致仍會(huì )按照每年引進(jìn)中國1-2款車(chē)的速度提升銷(xiāo)量，考慮到國家對1.6升以下車(chē)型購置稅減半的政策，標致正考慮引入中國小排量的車(chē)型，其中308兩廂車(chē)已在計劃之中，而至于越野車(chē)的引進(jìn)還要看下半年的市場(chǎng)形勢而定。(藍朝暉)