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　　隨著(zhù)本月18日兩廂207的上市,神龍汽車(chē)今年的新車(chē)計劃將三去其二。但事實(shí)上,除了靠密集的產(chǎn)品發(fā)布扭轉頹勢之外,神龍“舊貌換新顏”的動(dòng)作,還要包括更多�！敖衲�4月份開(kāi)始,神龍旗下的東風(fēng)雪鐵龍品牌將換上雪鐵龍的全球新標識；東風(fēng)標致也將于年內換上標致全球新標識,并發(fā)布新的品牌定位!”上周,神龍汽車(chē)有關(guān)人士向記者透露。

　　2008年,神龍汽車(chē)定下實(shí)現產(chǎn)銷(xiāo)28萬(wàn)輛的目標,但全年下來(lái),旗下兩大品牌20萬(wàn)輛不到的銷(xiāo)售業(yè)績(jì),出現了高達14%的銷(xiāo)量同比下滑。今年以來(lái),在“密集新品”等策略刺激下,神龍汽車(chē)銷(xiāo)售開(kāi)始出現恢復性增長(cháng)。1月,神龍出貨超1.9萬(wàn)輛,其中東風(fēng)雪鐵龍12414輛,東風(fēng)標致6750輛。

　　神龍汽車(chē)有關(guān)人士上周向記者表示,神龍今年的銷(xiāo)售目標為21萬(wàn)輛,增長(cháng)目標將高于行業(yè)10%的預測水平,其中東風(fēng)雪鐵龍的目標為11.3萬(wàn)輛,東風(fēng)標致為9.7萬(wàn)輛。在新車(chē)方面,除已上市的兩廂愛(ài)麗舍和將上市的兩廂標致207外,今年年中,神龍還將投放一款基于世嘉平臺而為中國市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的中級車(chē)“BX3”。此外,神龍今年還將投產(chǎn)全新雪鐵龍C5,但其上市則要等到明年初。