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　　昨天，記者從天津產(chǎn)權交易所獲悉，一汽集團已將其在成都的基地掛牌出售，標價(jià)為5億元，摘牌截止日為3月26日。同日，一汽大眾證實(shí)將摘牌該基地，作為其在全國的第三工廠(chǎng)。

　　一汽成都基地為“成都一汽汽車(chē)有限責任公司”，前身為四川省旅行車(chē)制造廠(chǎng)，始建于1958年。2002年10月21日加入一汽集團，2005年3月4日成為一汽全資子公司，定位于一汽在成都的基地。2007年7月，一汽大眾將捷達引至該公司生產(chǎn)。按照評估，截至2008年2月29日，成都一汽凈資產(chǎn)48190.5萬(wàn)元。

　　根據一汽限定的轉讓條件，有意接盤(pán)的企業(yè)必須注冊資本為70億元以上、年銷(xiāo)售收入800億元以上的整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。在掛牌公告中，一汽還表示，受讓方對該公司必須有明確的、具有可操作性的產(chǎn)品發(fā)展規劃，確保2014年內達到轎車(chē)整車(chē)產(chǎn)能35萬(wàn)輛以上。

　　一汽內部人士表示，此前一汽大眾已經(jīng)利用該公司的產(chǎn)能生產(chǎn)捷達，此次掛牌是按照國有資產(chǎn)轉讓的程序，將成都一汽轉讓給一汽大眾，有利于增強一汽大眾的產(chǎn)能和全國布局�！拔磥�(lái)可能還將有其他車(chē)型轉移到成都生產(chǎn)�！币黄�大眾辦公室人士告訴記者。(楊開(kāi)然)