中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　很遺憾的，寶馬汽車(chē)確認自己將會(huì )取消Z4 M的開(kāi)發(fā)。這家來(lái)自于德國的知名汽車(chē)制造商表示，此次的金融風(fēng)暴導致公司的收入銳減，而沒(méi)有更多的買(mǎi)家關(guān)注這一款以Z4為藍本的M車(chē)型。

　　不過(guò)這樣解釋的理由似乎有些牽強了。盡管金融風(fēng)暴的確對于寶馬汽車(chē)有著(zhù)不小的打擊，但是公司的其他產(chǎn)品例如寶馬X5 M 和X6 M并沒(méi)有因此停止開(kāi)發(fā)。從這一次的取消風(fēng)波之中我們看不到太多的邏輯性，尤其是未被取消的寶馬X5和X6的常規版本都還是在使用最大輸出功率408HP馬力的雙渦輪增壓V型8氣缸發(fā)動(dòng)機的時(shí)候，甚至一些新的，更大，更貴，并且不是那么節省燃油的產(chǎn)品都沒(méi)有夭折的跡象。

　　所以這一事實(shí)的表面之下隱藏著(zhù)的應該是，"沒(méi)有顧客"的第二個(gè)原因遠比第一個(gè)原因的影響力要大。很難想象在所有的新款將上市的寶馬汽車(chē)之中包括5系列GT在內的車(chē)型里， Z4 的M版本的推出居然無(wú)人關(guān)注，那將會(huì )是一個(gè)什么樣子的事實(shí)。

　　汽車(chē)網(wǎng)站iMotor.co.uk引用過(guò)一位來(lái)自于寶馬汽車(chē)的發(fā)言人的說(shuō)話(huà)，"鑒于現行的金融危機，完全M版本的寶馬Z4已經(jīng)沒(méi)有了推出的必要。"這一發(fā)言人還承認，寶馬的X5 M和X6 M 已經(jīng)通過(guò)了高層的同意繼續開(kāi)發(fā)。

　　在去年的時(shí)候，寶馬已經(jīng)把用了很久的直列5氣缸發(fā)動(dòng)機從上一代的寶馬Z4M上面撤了下來(lái)，并且預期在2010版本上面使用一款全新的發(fā)動(dòng)機。標準版的寶馬Z4裝備的是3.0升直列6氣缸最大輸出功率達到306馬力(折合為227千瓦)的雙渦輪增壓版發(fā)動(dòng)機，或者是最大輸出功率達到255馬力(折合為190千瓦)的版本。即使是后者，也可以讓這款車(chē)的百公里加速成績(jì)達到5.6秒，如果是前者，則可以縮短到4秒的等級。

　　為了補償那些希望得到M版Z4的買(mǎi)家，官方表示會(huì )推出一款Z4的M運動(dòng)套裝包，就好象135i那樣。其中包括很多有著(zhù)"M"字母徽章的組件，尤其是方向盤(pán)。此外還有一個(gè)經(jīng)過(guò)調節的更緊固的懸掛。同時(shí)也有傳言表示，汽車(chē)的心臟部分，包括電子控制元件的改善，可以將寶馬汽車(chē)的3.0升雙渦輪增壓版發(fā)動(dòng)機的最大功率從306馬力提升到326馬力。