亚洲午夜福利1000集_正視金融危機 寶馬堅持2012年利潤目標不變——中新網(wǎng)

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    正視金融危機 寶馬堅持2012年利潤目標不變
2009年03月26日 08:33 來(lái)源:中國青年報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  盡管數據不好看,但一年一度的寶馬財務(wù)年會(huì )如期舉行。3月18日,世界各地的上百名記者來(lái)到德國慕尼黑寶馬世界會(huì )議廳,輪番拷問(wèn)寶馬集團的董事會(huì )成員。這個(gè)架勢在國內是未曾見(jiàn)識的。業(yè)績(jì)好,喜歡聆聽(tīng)表?yè)P的多;業(yè)績(jì)不好,對媒體躲還來(lái)不及。單單這份勇氣,就值得肯定。

  受全球經(jīng)濟形勢惡化的影響,寶馬未能獨善其身。2008年,寶馬在全球銷(xiāo)售汽車(chē) 143.5876萬(wàn)輛,同比2007年的150.0678萬(wàn)輛下降了4.3%。寶馬集團董事長(cháng)諾伯特·雷瑟夫強調,這是公司歷史排名第二高的年度銷(xiāo)售數字。面對保持多年增長(cháng)之后的首次下降,雷瑟夫的弦外之音是銷(xiāo)售業(yè)績(jì)還算不錯。

  與還算不錯的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)相比,寶馬2008年的財務(wù)數據不佳:總收入531.97億歐元,相比2007年的560.18億歐元下降5%;息稅前利潤9.21億歐元,相比2007年的42.12億歐元下降78.1%;稅前利潤3.51億歐元,相比2007年的38.73億歐元下降90.9%;純利潤3.3億歐元,相比2007年的31.34億歐元下降89.5%。

  雷瑟夫表示:“2009年將是過(guò)渡性的一年,我們目前無(wú)法對這一年作出任何準確的預測。但是,寶馬集團在2012年的長(cháng)期利潤目標將保持不變!彼A測,2009年的汽車(chē)銷(xiāo)量將下降10%到20%,但經(jīng)濟將在2010年復蘇。寶馬集團“Number ONE”戰略目標是:2012年已動(dòng)用資本回報率將達到26%,銷(xiāo)售回報率將在8%~10%之間。這意味著(zhù)到2012年,寶馬的息稅前利潤至少是目前的4.7倍。

  這是一個(gè)巨大的挑戰,但雷瑟夫信心十足。他解釋說(shuō),2008年寶馬的財務(wù)數據實(shí)際并不是很差;陂L(cháng)遠發(fā)展的考慮,2008年他們在風(fēng)險準備金的彌補上花費了19.68億歐元,瘦身裁員7498名支付的一次性賠償費用為4.55億歐元。如果不計這兩項開(kāi)支,2008年的息稅前利潤應為33.44億歐元,同比2007年只下滑20.6%。

  通過(guò)裁員,寶馬的員工數量減少了7%,這意味著(zhù)接下來(lái)幾年內寶馬的人力成本會(huì )少支付一大塊。此外,另一項減少人力成本支出的措施是:董事會(huì )成員的報酬金額將減少40%;高級管理人員減少30%;非管理人員減少10%。記者在采訪(fǎng)中看到,無(wú)論是高級管理人員還是普通員工,對這一舉措都表示接受。一名寶馬回收車(chē)間的工人告訴記者,寶馬的員工薪酬原本就比其他公司高,減薪后的收入依然不低,而且全球經(jīng)濟不景氣,他們也愿意與公司共同擔當。

  在優(yōu)化資本結構后,寶馬集團資產(chǎn)流動(dòng)性進(jìn)一步得到增強,目前擁有共計81.07億歐元的現金和有價(jià)證券,同比2007年的43.52億歐元增長(cháng)了86.3%,從而有能力以更健康的財政狀況開(kāi)始新的財政年度。雷瑟夫說(shuō):“我們早已做好準備應對嚴峻的經(jīng)濟環(huán)境,比如減少產(chǎn)量,減少庫存,優(yōu)化資本營(yíng)運等,到2012年,我們的原材料成本要降低至少40億歐元!

  2009年,寶馬集團將發(fā)布全新X1轎車(chē),并推出運用混合動(dòng)力技術(shù)的寶馬7系和X6。雷瑟夫介紹,2010年到2012年之間,他們的高銷(xiāo)量車(chē)型也將進(jìn)行更新,這必將強化上升的趨勢。他說(shuō):“我們比以往任何時(shí)候都更加堅信規模并不意味著(zhù)一切,要在當前的市場(chǎng)環(huán)境中得以生存,即便是一個(gè)發(fā)展良好的企業(yè)也必須顯示出高度的靈活性!

  快刀斬亂麻,在寶馬2008年不盡如人意的財務(wù)數據背后,是這個(gè)知名豪華品牌所彰顯的務(wù)實(shí)、獨立,以及應對危機的自信和從容。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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