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　　繼奧巴馬否決了通用汽車(chē)和克萊斯勒公司的重組計劃之后，通用汽車(chē)于當地時(shí)間3月31日稱(chēng)，其在今年6月之前申請破產(chǎn)保護的可能性正在上升，隨后通用汽車(chē)股價(jià)重挫28%。

　　破產(chǎn)保護計劃正在制訂

　　按照奧巴馬政府的要求，通用汽車(chē)必須在接下來(lái)的60天內(即6月之前)提交一份更加切實(shí)有效的重組計劃，否則政府將迫使通用汽車(chē)處于破產(chǎn)境地以削減債務(wù)。鑒于形勢并不樂(lè )觀(guān)，通用汽車(chē)新任CEO韓德勝在上任后的第一次新聞發(fā)布會(huì )上表示，預計4月通用汽車(chē)將獲得美國政府的額外貸款，但通用汽車(chē)破產(chǎn)的概率變大。

　　通用汽車(chē)首席財務(wù)官楊世杰周二稱(chēng)，作為應急計劃行動(dòng)的一部分，公司正在制訂申請破產(chǎn)保護的計劃，以防6月1日美國政府設定的期限到期后公司的重組計劃未能獲得通過(guò)。但他沒(méi)有透露計劃的細節。

　　通用汽車(chē)可能分拆

　　據國外媒體昨日報道，通用汽車(chē)正討論的可能破產(chǎn)計劃中包括將公司最賺錢(qián)的部分組建一家新公司，而其他部分將在破產(chǎn)保護之下。消息人士稱(chēng)，根據該計劃，土星和悍馬等品牌將不被納入新通用，而仍受破產(chǎn)保護。

　　韓德勝說(shuō)，“他們認為我能夠率領(lǐng)通用汽車(chē)進(jìn)入和走出破產(chǎn)重組”。此前，通用曾多次表態(tài)不會(huì )申請破產(chǎn)保護，一直傾向于“法庭外”的重組。

　　新CEO新政受關(guān)注

　　下周，通用汽車(chē)新董事會(huì )將召開(kāi)首次會(huì )議，新任CEO韓德勝的新政策成為外界關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　韓德勝周二表示，為了公司的生存，通用汽車(chē)可能需要關(guān)閉更多工廠(chǎng)，制訂一個(gè)新的工人買(mǎi)斷計劃，并要求工會(huì )和債權人作出更多讓步，包括要求實(shí)施更多裁員。

　　他還透露，通用汽車(chē)不太可能舍棄更多品牌。通用此前宣布計劃關(guān)閉或出售土星、薩博和悍馬，將龐蒂亞克轉為小規模品牌。在北美市場(chǎng)，通用會(huì )只剩下4個(gè)核心品牌。

　　新任非執行董事長(cháng)Kent Kresa透露，新董事會(huì )上將討論董事會(huì )結構的變化，為百年歷史的通用汽車(chē)制訂一個(gè)新議程。（謝濤）

　　- 相關(guān)新聞：通用福特補貼失業(yè)消費者

　　據新華社電 通用和福特兩家汽車(chē)公司3月31日宣布，將針對購車(chē)者推出失業(yè)保護計劃，以促進(jìn)在美國市場(chǎng)的汽車(chē)銷(xiāo)售。

　　通用汽車(chē)公司表示，如果消費者在4月1日-30日期間購買(mǎi)或租賃該公司新車(chē)后失業(yè)，通用將為其償付最多達9個(gè)月的購車(chē)貸款或租金，每月最高付款額為500美元。

　　而依據福特的“車(chē)款保護”計劃，如果消費者在計劃公布后至今年6月1日期間購買(mǎi)“福特”、“林肯”或“水星”品牌任一款汽車(chē)后失去工作，福特將每月補貼車(chē)主最高700美元購車(chē)款，補貼期限最長(cháng)為一年。

　　由于經(jīng)濟衰退導致失業(yè)率居高不下，消費者信心低落，美國汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售暴跌。韓國現代汽車(chē)公司今年1月份已在美國推出類(lèi)似的失業(yè)保護計劃。