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　　日前，北汽集團副總裁毛海在接受記者采訪(fǎng)中透露，北汽自主品牌乘用車(chē)事業(yè)部將很快掛牌。據了解，事業(yè)部將主要負責北汽集團下屬自主品牌產(chǎn)品的市場(chǎng)研究和策劃、研發(fā)、生產(chǎn)準備以及銷(xiāo)售渠道方面的組織協(xié)調等工作。同時(shí)，一個(gè)北汽經(jīng)濟研究所也將應運而生，專(zhuān)門(mén)負責對中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整規劃的研究工作，配合北汽未來(lái)的整體發(fā)展。

　　毛海表示，在北汽年初規劃的“4321”工程中，自主品牌的建設工作放在了十分重要的地位，今年北汽1000億元的銷(xiāo)售目標中，自主品牌乘用車(chē)以及零配件的銷(xiāo)售就規劃要達到客觀(guān)的數目。媒體此前透露，北京市政府已經(jīng)給北汽100億元支持資金，其中有30億元將用于發(fā)展自主品牌。而毛海也證實(shí)，北京市的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)及市場(chǎng)的振興規劃也正在制訂中。

　　據記者了解，目前北汽自主品牌還主要集中在北汽福田以及北汽有限兩大公司內，但主要是商用車(chē)及越野車(chē)。而自主品牌轎車(chē)將在今明兩年得到快速發(fā)展，其中北汽有限將以北京順義廠(chǎng)區和湖南株洲廠(chǎng)區為基礎，充分利用現有技術(shù)和北京汽車(chē)研究總院自主研發(fā)成果，打造北京汽車(chē)自主品牌乘用車(chē)生產(chǎn)基地。而北京奔馳也將利用現有資源，為北汽自主品牌乘用車(chē)的生產(chǎn)提供技術(shù)支持。新一代的“北京牌”高級轎車(chē)將在北京奔馳投產(chǎn)，采用的動(dòng)力系統也將是奔馳提供的技術(shù)。BC701、BC801、B40、B51及混合動(dòng)力汽車(chē)，這些車(chē)型是北汽今年的重點(diǎn)支持對象。

　　今年2月份，北汽控股董事長(cháng)、黨委書(shū)記徐和誼就曾經(jīng)透露，北汽兼并重組其他企業(yè)的事宜正進(jìn)入到最后階段，將在未來(lái)幾個(gè)月內正式曝光。面對這個(gè)問(wèn)題，毛海表示，“北汽現在缺少的不是整車(chē)廠(chǎng)，兼并重組的目標應首先就是自己缺少的部分，現在中國企業(yè)缺少的就是核心技術(shù)，比如發(fā)動(dòng)機、變速器和零配件技術(shù)等等�！彼�以，面對記者提出的是否最終會(huì )收購福汽(福建汽車(chē)集團)以及購買(mǎi)原戴克聯(lián)盟、三菱和現代共同開(kāi)發(fā)的“世界發(fā)動(dòng)機”技術(shù)，再或是有關(guān)收購德?tīng)柛２糠至悴考�資產(chǎn)的問(wèn)題，毛海的回答是“一切皆有可能”。(沈欣)