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　　記者昨日從東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)部部長(cháng)葉磊處獲悉，東風(fēng)日產(chǎn)一季度總銷(xiāo)量達9.58萬(wàn)輛，比去年同期增長(cháng)近3成，增長(cháng)率達28.94%。3月份，東風(fēng)日產(chǎn)的銷(xiāo)量比去年3月最高點(diǎn)也增長(cháng)了近20%。

　　3大因素促進(jìn)增長(cháng)

　　在市場(chǎng)仍充滿(mǎn)眾多不確定因素的前提下，東風(fēng)日產(chǎn)整體銷(xiāo)量的逆市飄紅多少有點(diǎn)兒讓人眼紅。

　　快速增長(cháng)的背后動(dòng)因一直非常受人關(guān)注。葉磊向信息時(shí)報記者表示，從深層次講，有三大因素促就了東風(fēng)日產(chǎn)的良好增長(cháng)勢頭。

　　第一個(gè)品牌積累。葉磊表示，東風(fēng)日產(chǎn)旗下多款車(chē)型正處于“慢熱”期，通過(guò)一段時(shí)間的市場(chǎng)推廣，產(chǎn)品優(yōu)勢被越來(lái)越多的消費者所認可，正在經(jīng)歷著(zhù)“熱”的過(guò)程，產(chǎn)品力正在逐漸轉化為銷(xiāo)量數據。除了產(chǎn)品自身優(yōu)勢以外，東風(fēng)日產(chǎn)良好的服務(wù)品質(zhì)以及口碑也促進(jìn)了銷(xiāo)量的增長(cháng)。同時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)車(chē)型的保值率也很高，軒逸已被評為最保值的二手車(chē)，騏達、頤達保值率也處于同級車(chē)的前兩位。上述品牌積累構成了銷(xiāo)量快速增長(cháng)的第一個(gè)動(dòng)因。

　　第二個(gè)是動(dòng)因是渠道積累。葉磊表示，東風(fēng)日產(chǎn)的渠道建設在日系車(chē)里不是最多的，在一線(xiàn)城市甚至不如其他品牌，但從05年開(kāi)始東風(fēng)日產(chǎn)就用前瞻性的加強了在二三線(xiàn)城市的網(wǎng)絡(luò )布局，在這一市場(chǎng)東風(fēng)日產(chǎn)占有優(yōu)勢，隨著(zhù)這一市場(chǎng)的消費潛力被挖掘，目前其貢獻已達到東風(fēng)日產(chǎn)總銷(xiāo)量的50%。東風(fēng)日產(chǎn)整體銷(xiāo)量的增長(cháng)可謂在意料之中。

　　第三個(gè)動(dòng)因是生產(chǎn)組織方面的優(yōu)勢。東風(fēng)日產(chǎn)作為一個(gè)大型的合資企業(yè)，在市場(chǎng)反應速度上可能比不上某些自主品牌，但在其他合資品牌相比，東風(fēng)日產(chǎn)處于領(lǐng)先位置，能很大程度上適應市場(chǎng)需求的變化。

　　練好內功迎接未來(lái)挑戰

　　據統計，今年以來(lái)，隨著(zhù)銷(xiāo)量的迅猛增長(cháng)，東風(fēng)日產(chǎn)在全國范圍內均出現了不同程度的斷貨現象。葉磊向記者透露，東風(fēng)日產(chǎn)的供貨量離市場(chǎng)需求實(shí)際還有2萬(wàn)輛的差距。一季度實(shí)際訂單達11.5萬(wàn)輛，而供貨量只有9.58萬(wàn)輛。預定周期需要一個(gè)月。為了解決這一問(wèn)題，東風(fēng)日產(chǎn)正在調整生產(chǎn)，提升生產(chǎn)效率，盡量減少消費者的等待時(shí)間。將以更快速的反應適應市場(chǎng)需求。

　　同時(shí)，他強調，不能因為銷(xiāo)量而忽略服務(wù)。東風(fēng)日產(chǎn)后期將深入服務(wù)細節，進(jìn)一步提升服務(wù)品質(zhì)，保障客戶(hù)滿(mǎn)意度。如夏季服務(wù)，長(cháng)假服務(wù)隨即將啟動(dòng)。東風(fēng)日產(chǎn)會(huì )保持清醒的頭腦來(lái)面對未來(lái)的市場(chǎng)變化。

　　葉磊認為，未來(lái)市場(chǎng)仍然很難預料，不能盲目樂(lè )觀(guān)，練好內功將是東風(fēng)日產(chǎn)適應市場(chǎng)變化的主旋律。