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　　美國財政部8日表示，已啟動(dòng)總額50億美元的汽車(chē)零配件企業(yè)援助計劃，以避免陷入困境的通用和克萊斯勒汽車(chē)公司出現零部件斷貨危機。

　　昨日，美國財政部開(kāi)始透過(guò)通用汽車(chē)和克萊斯勒，推出一項援助零部件供應商的計劃，希望幫助他們度過(guò)寒冬，援助資金高達50億美元。

　　零部件供應商已經(jīng)陷入寒冬

　　通用汽車(chē)發(fā)言人稱(chēng)，在這項計劃下通用可以獲得20億美元以保證對零部件商付款�？巳R斯勒則可以得到15億美元。

　　美國當局表示，透過(guò)財政部的支持有助穩定汽車(chē)供應鏈和重建汽車(chē)業(yè)這一美國雇員超過(guò)50萬(wàn)人的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)的信貸流動(dòng)。

　　據悉，整個(gè)援助起始金額約有50億元，福特汽車(chē)以有足夠資金付給零部件商為理由拒絕參與到該項目中去。

　　按美國業(yè)內做法，零部件供應商一般在發(fā)貨后的45到60日后才獲得車(chē)企的付款。在信貸情況正常時(shí)，供應商們還可以為工人和公司運營(yíng)借貸，但是在汽車(chē)業(yè)陷入寒冬的今天，銀行都不愿意向供應商貸款。

　　據粗略估算，在美國三大車(chē)企陷入連續幾年的財困后，全美大約有5000家供應商陷入資金短缺的局面。如果通用等進(jìn)入破產(chǎn)保護，可能將對美國汽車(chē)零部件業(yè)產(chǎn)生連帶打擊，危及其他車(chē)企。例如豐田在美國有500家供應商，當中有三分之二同時(shí)也為通用提供零部件。

　　奧巴馬派出小組進(jìn)駐通用

　　另?yè)�報道，為加速通用汽�?chē)重組，美國總統奧巴馬已派出一個(gè)由15人組成的小組到底特律總部。此外，出席紐約車(chē)展的克萊斯勒總裁Jim Press表示，在5月1日前，公司有足夠時(shí)間和菲亞特達成合作協(xié)定。