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　　通用在美國的危機,絲毫沒(méi)有削減其在中國的雄心壯志。前日,通用汽車(chē)中國公司首次發(fā)布5年規劃,以展現對中國市場(chǎng)的承諾和信心。通用汽車(chē)中國公司總裁兼總經(jīng)理甘文維在接受記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)稱(chēng),通用計劃5年內在華銷(xiāo)量翻番,達到200萬(wàn)輛的產(chǎn)銷(xiāo)規模。

　　OnStar年內引入

　　此前,德國大眾在華宣布其十年戰略,稱(chēng)將盡快實(shí)現產(chǎn)銷(xiāo)量翻番至200萬(wàn)輛。此前,通用也宣布過(guò)在華的兩年計劃,即在華投放別克和雪佛蘭品牌各5款新車(chē)型,此次的5年計劃顯然更進(jìn)了一步。

　　對此,業(yè)內人士認為,通用此次將實(shí)現翻番的目標明確為5年,顯示了通用在華長(cháng)期發(fā)展的信心和承諾。目前只有大眾和通用提出了在華實(shí)現200萬(wàn)輛產(chǎn)銷(xiāo)目標計劃。

　　甘文維強調,雖然通用總部面臨破產(chǎn)危機,但通用在華采用的是合資公司發(fā)展模式,目前合資企業(yè)盈利狀況良好,現金流充足,發(fā)展態(tài)勢非常好,即使總部破產(chǎn),通用也能保證在華的繼續發(fā)展,并希望能在未來(lái)繼續保持行業(yè)領(lǐng)先的位置。

　　“3月份,通用在華的銷(xiāo)量達到了13.7萬(wàn)輛,同比猛增了24.6%,創(chuàng )下了單月銷(xiāo)量新高”,甘文維說(shuō)。

　　為此,通用計劃在5年內推出超過(guò)30款涵蓋所有在華品牌的全新及升級車(chē)型,并將繼續向中國引進(jìn)世界領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機和變速箱等。此外,通用和上汽還是上海世博會(huì )的全球合作伙伴,上汽通用世博企業(yè)館也將于本月17日破土動(dòng)工。

　　此外,通用汽車(chē)中國公司表示,通用及在華合資企業(yè)在今明兩年將繼續推出數款全新車(chē)型,包括在別克和雪佛蘭品牌下各推5款新車(chē)型。通用汽車(chē)將繼續把最新的產(chǎn)品及技術(shù)引進(jìn)中國,其中通用汽車(chē)旗下全球領(lǐng)先的OnStar車(chē)載信息服務(wù)系統將于今年年底起正式通過(guò)上海通用汽車(chē)在中國生產(chǎn)、銷(xiāo)售的汽車(chē)為中國的消費者提供汽車(chē)安全信息服務(wù),這也是OnStar首次將其業(yè)務(wù)拓展至亞洲地區。

　　“韓德勝中國策略不變”

　　對于業(yè)界擔心通用中國的盈利將用來(lái)貼補北美的巨虧時(shí),甘文維承認,除了保障中國業(yè)務(wù)未來(lái)發(fā)展的需求,中國公司的盈利也需要保障股東方的投資回報。

　　不過(guò),甘文維也表示,通用中國不會(huì )因為總部的破產(chǎn)而缺失了新車(chē)型�！胺簛喖夹g(shù)中心完全有能力推出全新的車(chē)型,即使最壞的情況出現,我們也能確保會(huì )得到總部的技術(shù)和車(chē)型支持”。

　　同時(shí),甘文維稱(chēng),新上任的通用CEO韓德勝對于中國市場(chǎng)的策略是明確和不變的�！八�告訴我們一定要迅速地占領(lǐng)市場(chǎng)先機,實(shí)現更快地發(fā)展,并且要研究如何在中國市場(chǎng)取得高質(zhì)量的發(fā)展�！�

　　背景

　　通用上演60天生死時(shí)速

　　白宮給通用下達最后通牒———限其在60天內重新提出重組計劃,據此決定是否救助通用或任其破產(chǎn)。通用在最后的60天能否有奇跡出現?日前,記者聯(lián)合新浪財經(jīng)共同采訪(fǎng)了通用汽車(chē)首席財務(wù)官(CFO)RAYYOUNG。

　　通用汽車(chē)首席財務(wù)官RAYYOUNG說(shuō),通用衰退的背景是全球汽車(chē)工業(yè)的整體衰退,今年全球汽車(chē)產(chǎn)量將從6720萬(wàn)輛降至5750萬(wàn)輛。預計通用汽車(chē)2009年稅前收入約為140億美元。

　　事實(shí)上,2月17日通用提出改革政策主要包括削減成本和促進(jìn)業(yè)務(wù)增長(cháng)兩個(gè)方面。削減成本主要措施包括減少銷(xiāo)售商、在美國和全球內裁員等。促進(jìn)業(yè)務(wù)增長(cháng)主要包括發(fā)展油電混合車(chē)、改革分銷(xiāo)市場(chǎng)等。從3月30日美國政府“逼宮”情況看,政府希望重組政策力度更大、行動(dòng)更迅速。

　　RAYYOUNG說(shuō),現在通用對各個(gè)部門(mén)大刀闊斧削減成本,但產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和技術(shù)部門(mén)則受到保護,通用正努力發(fā)展“都市多功能車(chē)”(CROSSOVERVE-HICLE)、油電混合車(chē)等新型車(chē)。同時(shí),為了吸引顧客,通用實(shí)行新的承諾計劃“TotalCon-fidence”,內容包括:客戶(hù)如在購買(mǎi)通用汽車(chē)后6個(gè)月內失業(yè),通用汽車(chē)將在一定時(shí)間內代為償付部分貸款,對貸款購買(mǎi)通用汽車(chē)的車(chē)主賣(mài)車(chē)提供資產(chǎn)凈值保護等,以及旨在提高服務(wù)質(zhì)量的“onstar”計劃。

　　據介紹,目前通用正與美國財政部密切合作,在修訂后的重組方案中提出了一系列目標。與競爭對手相比,通用汽車(chē)仍然有著(zhù)強大的競爭優(yōu)勢,但汽車(chē)業(yè)老大的輝煌已是歷史,目前通用唯一關(guān)注的問(wèn)題就是繼續生存。（樂(lè )國星）