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　　通用汽車(chē)公司執行副總裁兼首席財務(wù)官楊世杰14日接受新華社記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，申請破產(chǎn)保護是該公司重組的一種選擇，其中最重要的是這一程序要“快速”。

　　楊世杰說(shuō)：“通用優(yōu)先考慮通過(guò)法庭外的途徑實(shí)現重組，但如果無(wú)法達到目標，我們將選擇法庭內的程序�！�

　　他說(shuō)，目前重組的最大障礙是如何削減債務(wù)負擔，為此通用需要與債權人和汽車(chē)工會(huì )達成有關(guān)協(xié)議，但談判進(jìn)程非常艱難。如果不能在法庭外達成協(xié)議，通用就會(huì )走破產(chǎn)保護程序。

　　針對美國政府提出的“快速、外科手術(shù)式的破產(chǎn)”這一概念，楊世杰表示，如果運用法庭內重組的方式，關(guān)鍵是程序要“快速”，通用為此分析了多種可供選擇的方法。

　　在回答通用是否會(huì )出現由破產(chǎn)保護走向破產(chǎn)清算的結果，楊世杰說(shuō)，美國政府已經(jīng)表示通用汽車(chē)公司在美國和世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中都扮演著(zhù)重要角色�；�于這一點(diǎn)，無(wú)論重組進(jìn)程是在法庭內還是在法庭外，美國政府都會(huì )提供融資支持。目前通用汽車(chē)公司正與政府密切配合進(jìn)行重組。

　　楊世杰說(shuō)，通用目前的情況可謂極具挑戰，但是通用將它視為一個(gè)進(jìn)行重組的好機會(huì )。他說(shuō)，通用可以借此降低成本，減少債務(wù)負擔，從而增強競爭力。

　　(譚樹(shù)森　胡光耀）