通用汽車(chē)公司執行副總裁兼首席財務(wù)官楊世杰昨天接受記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示,申請破產(chǎn)保護是該公司重組的一種選擇,其中最重要的是這一程序要“快速”。
楊世杰說(shuō):“通用優(yōu)先考慮通過(guò)法庭外的途徑實(shí)現重組,但如果無(wú)法達到目標,我們將選擇法庭內的程序!
他說(shuō),目前重組的最大障礙是如何削減債務(wù)負擔,為此通用需要與債權人和汽車(chē)工會(huì )達成有關(guān)協(xié)議,但談判進(jìn)程非常艱難。如果不能在法庭外達成協(xié)議,通用就會(huì )走破產(chǎn)保護程序。
針對美國政府提出的“快速、外科手術(shù)式的破產(chǎn)”這一概念,楊世杰表示,如果運用法庭內重組的方式,關(guān)鍵是程序要“快速”,通用為此分析了多種可供選擇的方法。
在回答通用是否會(huì )出現由破產(chǎn)保護走向破產(chǎn)清算的結果,楊世杰說(shuō),美國政府已經(jīng)表示通用汽車(chē)公司在美國和世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中都扮演著(zhù)重要角色;谶@一點(diǎn),無(wú)論重組進(jìn)程是在法庭內還是在法庭外,美國政府都會(huì )提供融資支持。目前通用汽車(chē)公司正與政府密切配合進(jìn)行重組。
楊世杰說(shuō),通用目前的情況可謂極具挑戰,但是通用將它視為一個(gè)進(jìn)行重組的好機會(huì )。他說(shuō),通用可以借此降低成本,減少債務(wù)負擔,從而增強競爭力。
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