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　　斯柯達昊銳的中國首發(fā)，在斯柯達銷(xiāo)售與市場(chǎng)董事弗雷德·開(kāi)普勒看來(lái)，是一件比全球首發(fā)還要重要的大事。今年第一季度，僅憑上海大眾明銳和晶銳兩款車(chē)，中國就成為斯柯達品牌全球最大的市場(chǎng)。正因為如此，斯柯達不假思索地將其旗艦車(chē)型昊銳交給了上海大眾，他們相信，憑借上海大眾高超的營(yíng)銷(xiāo)能力，昊銳能夠取得更大的成功。

　　在上海車(chē)展上，開(kāi)普勒接受了中國青年報記者的獨家專(zhuān)訪(fǎng)。他告訴記者，相比全球其他市場(chǎng)，在產(chǎn)品戰略方面，斯柯達會(huì )特別考慮中國市場(chǎng)的需求，有很多針對中國市場(chǎng)的戰略正在研究部署當中�！安还苡袥](méi)有金融危機，我們都對中國市場(chǎng)非常重視，因為中國市場(chǎng)是增長(cháng)最快、潛力最大的。如果單單從今天的市場(chǎng)來(lái)看，已經(jīng)是全球最好的�！�

　　正是因為中國市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，激發(fā)了開(kāi)普勒的靈感，他認為，為中國市場(chǎng)專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)車(chē)型，也未嘗不可�！吧虾４蟊娪袑�(shí)力強大的技術(shù)中心，我們公司有越來(lái)越多的人參與其中，可以為上海大眾帶來(lái)更多關(guān)于斯柯達的專(zhuān)業(yè)知識，并對本地市場(chǎng)做出深入的調研。我們在中國推出的第一款車(chē)明銳是在捷克研發(fā)的，希望以后有更多本地研發(fā)的產(chǎn)品與中國消費者分享�！�

　　對于斯柯達是否會(huì )將所有車(chē)型引入中國，開(kāi)普勒認為，目前還沒(méi)有這個(gè)必要，比如ROOMSTER車(chē)型的引入條件就不夠成熟�！靶枰獜娬{的是，我們并不會(huì )因此放棄對中國市場(chǎng)的未來(lái)計劃，別忘了，我們還有實(shí)力強大的上海大眾技術(shù)中心，可以更好地了解中國消費者的需求。雖然說(shuō)技術(shù)的概念可能是一樣的，但會(huì )有針對性地進(jìn)行改進(jìn)�！�

　　“就拿明銳為例，在外觀(guān)上與歐洲的車(chē)型是差不多的，但在內部設計上，則融合了很多中國特別的審美需求，每一款車(chē)的引入都會(huì )有量身訂做的特別考慮�！遍_(kāi)普勒表示，斯柯達的質(zhì)量是在高端產(chǎn)品段上，比如昊銳和明銳的定位是不一樣的，但它們都是品質(zhì)最好的車(chē)，不論在什么市場(chǎng)區間，這個(gè)原則是不變的�！拔覀儗τ诖蟊娰Y源的分享也是成功的，包括大眾的資源和上海大眾的資源，包括產(chǎn)品研發(fā)能力、發(fā)動(dòng)機、配件各個(gè)方面都能實(shí)現共享。這也是作為一個(gè)大集團成員的好處，可以從集團資源中受益�！�

　　在過(guò)去的兩年里，斯柯達的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )發(fā)展取得了長(cháng)足的進(jìn)步，現在中國已經(jīng)有超過(guò)200家的經(jīng)銷(xiāo)商了，但還是在不斷擴展之中�！皩τ谶@些加盟的經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)，我們的品牌是非常具有吸引力的�，F在盡管有全球金融危機的影響，但我們還是收到全中國很多經(jīng)銷(xiāo)商的申請，他們都想加入到我們經(jīng)銷(xiāo)商的網(wǎng)絡(luò )當中來(lái)。當然，我們還會(huì )只選擇其中最好的，就像我們以往的戰略一樣�！�

　　開(kāi)普勒表示，作為斯柯達的旗艦車(chē)型，昊銳在中國和歐洲的客戶(hù)是差不多的。在歐洲，昊銳是年輕人喜愛(ài)的家庭用車(chē)，也可以作為公商務(wù)用車(chē)，而中國客戶(hù)的年齡群應該稍微年輕一些。

　　“斯柯達針對的是喜歡追求高技術(shù)、高質(zhì)量的客戶(hù)，不僅在歐洲如此，在中國也是如此。當然在定價(jià)方面，斯柯達也會(huì )給客戶(hù)帶來(lái)很高的價(jià)值。談到我們品牌的價(jià)值，就是‘睿智、魅力、奉獻’，這是歐洲的市場(chǎng)價(jià)值定位，在中國也是如此�！遍_(kāi)普勒如是說(shuō)。