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　　剛在2月底經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì )上興高采烈宣布獲得進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售許可的長(cháng)安馬自達最近又面臨難題，在車(chē)展前的媒體溝通會(huì )上，馬自達中國將這一事件表述為“目前正在探討”讓長(cháng)安馬自達也進(jìn)行進(jìn)口車(chē)的銷(xiāo)售。而車(chē)展前長(cháng)安馬自達曾表達了希望銷(xiāo)售MX-5這一新進(jìn)口車(chē)型的強烈愿望，最終以失望收場(chǎng)。一汽馬自達內部人士透露，受?chē)�家產(chǎn)業(yè)政策限制，如果今后長(cháng)安馬自達想銷(xiāo)售進(jìn)口車(chē)，必須通過(guò)一汽馬自達授權并批準投放車(chē)型的品種。

　　該人士還表示，國家產(chǎn)業(yè)政策規定，一個(gè)品牌在國內只能有一家進(jìn)口車(chē)總代理，再經(jīng)由這家總代理公司向下授權二級代理，并由總代理選擇向二級代理投放何種車(chē)型。按此規定，目前馬自達在國內進(jìn)口車(chē)的銷(xiāo)售總代理就是一汽馬自達，而長(cháng)安馬自達要銷(xiāo)售進(jìn)口車(chē)就只能由一汽馬自達進(jìn)行進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售資質(zhì)的授權，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是長(cháng)安馬自達是否賣(mài)進(jìn)口車(chē)以及賣(mài)哪款進(jìn)口車(chē)都由一汽馬自達說(shuō)了算。

　　在此前提下，長(cháng)安馬自達想銷(xiāo)售進(jìn)口車(chē)并不是馬自達說(shuō)了算，因此馬自達中國對此事件的口風(fēng)有所轉變。馬自達中國事業(yè)負責人、馬自達中國董事長(cháng)兼執行總裁太刀掛哲表示，對長(cháng)安馬自達導入進(jìn)口車(chē)型銷(xiāo)售這一決定是沒(méi)有改變的，但在導入方式上目前正進(jìn)行探討，這也正印證了一汽馬自達方面的說(shuō)法。