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　　長(cháng)安汽車(chē)自主研發(fā)的杰勛HEV混合動(dòng)力轎車(chē),計劃于今年第三季度開(kāi)始面向個(gè)人用戶(hù)銷(xiāo)售。這可能將成為國內第一款直接進(jìn)入市場(chǎng)的自主混合動(dòng)力轎車(chē)。

　　在上海車(chē)展前一天的新聞發(fā)布會(huì )上,長(cháng)安汽車(chē)董事長(cháng)徐留平接受《南方日報》采訪(fǎng)時(shí)表示,該公司計劃在未來(lái)兩年內,實(shí)現混合動(dòng)力車(chē)型銷(xiāo)售過(guò)萬(wàn)輛。杰勛HEV號稱(chēng)國內唯一量產(chǎn)的自主品牌混合動(dòng)力轎車(chē),采用中度油電混合技術(shù),目前主要通過(guò)政府用車(chē)等方式進(jìn)行示范運行。

　　徐留平還透露,長(cháng)安汽車(chē)自主研發(fā)的兼容插電式汽車(chē)重度混合動(dòng)力系統已經(jīng)試驗成功。據介紹,兼容插電式汽車(chē)重度混合動(dòng)力系統可節油30%以上,比杰勛采用的中度混合技術(shù),提高了10%。

　　以微車(chē)起家的長(cháng)安汽車(chē),現在大舉進(jìn)軍轎車(chē)。在上海車(chē)展上,長(cháng)安發(fā)布了悅翔兩廂車(chē)型,E310混合動(dòng)力概念車(chē)和CD101中高級概念車(chē)。目前長(cháng)安從A00級別到中級車(chē)細分市場(chǎng)已推出奔奔、志翔、杰勛、以及新近上市的悅翔三廂。長(cháng)安計劃推出15款轎車(chē),到2012年轎車(chē)銷(xiāo)量達到80萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率15%。

　　此外,在重慶市建設汽車(chē)新能源的產(chǎn)業(yè)化基地項目已經(jīng)獲得重慶市政府審批。至2012年,長(cháng)安將投入200億元建設國內最大的發(fā)動(dòng)機研發(fā)制造基地,生產(chǎn)0.6升-2.4升的發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品。徐留平稱(chēng)之為“動(dòng)力硅谷”計劃,2013年實(shí)現節油15%,2020年最高實(shí)現節油30%。

　　按照年初發(fā)布的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整和振興規劃》,長(cháng)安汽車(chē)位居上汽集團、一汽集團和東風(fēng)汽車(chē)之后,正式入圍“四大”。徐留平表示,到2012年,長(cháng)安汽車(chē)總量將力爭跨越200萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率達到15%左右,其中微車(chē)達到100萬(wàn)輛,轎車(chē)達到80萬(wàn)輛。2008年長(cháng)安汽車(chē)的銷(xiāo)量規模是86萬(wàn)輛。今年一季度,長(cháng)安汽車(chē)累計銷(xiāo)售汽車(chē)30.65萬(wàn)輛,同比增長(cháng)13%。

　　長(cháng)安還謀劃在海內外推進(jìn)一系列兼并重組。但徐留平當天表示,“并購重組項目,目前還沒(méi)有談成,不能對外透露”。(陳志杰）