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　　這個(gè)星期美國車(chē)企將大戲連臺。首先，克萊斯勒的重組限期即將屆滿(mǎn)，最新消息指就算和菲亞特達成合作協(xié)議它也得先申請破產(chǎn)。此外，通用汽車(chē)會(huì )在本周宣布更多停產(chǎn)計劃，同時(shí)出售旗下“龐蒂克”(Pontiac)品牌，汽車(chē)業(yè)注定動(dòng)蕩不安。

　　克萊斯勒或在本周申請破產(chǎn)

　　距4月30日美國當局“最后通牒”的重組日期只有4天，克萊斯勒卻傳來(lái)無(wú)論是否能和意大利車(chē)企菲亞特合作，都要進(jìn)行破產(chǎn)保護申請的消息。

　　昨日也傳出克萊斯勒的債權人愿意讓步將約69億美元的債權減半，換取重組后公司的權益，希望獲得40%的股權。

　　近期一直積極“抄底”的菲亞特周末也遭歐盟財經(jīng)官員詬病，稱(chēng)它本身債務(wù)沉重無(wú)法盤(pán)活克萊斯勒或參與競拍通用旗下的“歐寶”品牌，菲亞特CEO對此發(fā)出聲明嚴詞回擊。

　　通用將再公布部分重組新方案

　　通用在上周再次獲得美國政府20億美元貸款，累計獲得154億美元援助，不過(guò)仍然無(wú)法扭轉要暫時(shí)關(guān)閉部分工廠(chǎng)的命運，此外一些汽車(chē)品牌也將被出售，據報道有關(guān)決定將在本周公開(kāi)。

　　雖然大限在6月1日才來(lái)臨，但是本周通用汽車(chē)會(huì )先公布部分新擬定的重組方案，新方案是在奧巴馬汽車(chē)小組指導下完成的。據悉，通用會(huì )重申保留包括別克在內4大核心品牌，但是有83年歷史的龐蒂克品牌將被剝離。之前，通用已經(jīng)表示會(huì )出售悍馬、薩博和土星3大品牌。

　　預料下周通用也會(huì )宣布夏季多達13個(gè)工廠(chǎng)停產(chǎn)11個(gè)星期,最終年生產(chǎn)規�；蛑朴喸诩s1000萬(wàn)輛的水平。以上方案比通用早前公布的提前了4年實(shí)施。

　　通用也計劃出售德國的歐寶品牌，和英國的沃克斯豪爾品牌，目前呼聲最高的兩個(gè)買(mǎi)家分別是菲亞特，以及汽車(chē)零部件供應商麥格納國際。

　　福特一季度虧18億美元好于預期

　　在“美國三大”中唯一無(wú)需政府出手注資的福特汽車(chē)，上周五公布了第一季業(yè)績(jì)。結果顯示，今年前3個(gè)月錄得虧損約18億美元，已經(jīng)比去年第四季時(shí)有所收窄，也好于市場(chǎng)預測的22億美元水平。