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　　通用汽車(chē)破產(chǎn)的問(wèn)題一直是媒體關(guān)注的焦點(diǎn)，通用汽車(chē)全球副總裁兼亞太區CEO羅瑞立日前出席上海車(chē)展上，顯然有備而來(lái)，回答媒體提問(wèn)果斷、坦誠而富有建設性，并聲稱(chēng)別克目前還是非賣(mài)品。

　　關(guān)于通用汽車(chē)申請破產(chǎn)保護，羅瑞立表示，在美國，如果一家公司處于破產(chǎn)保護的話(huà)，它的日常運營(yíng)還是繼續進(jìn)行的，我們可以看到美國很多企業(yè)在經(jīng)歷了破產(chǎn)重組之后實(shí)現了成功的轉型，反而變得更加強大、更加健康。美國政府給予了通用汽車(chē)很大的支持，奧巴馬總統也非常希望通過(guò)重組，使通用汽車(chē)變得更強大、更健康。

　　他表示，在亞太地區，我們的計劃是進(jìn)行自行融資，尤其在中國地區，通用汽車(chē)在中國市場(chǎng)的所有重大項目的投資都是來(lái)自于公司在中國市場(chǎng)的盈利，通用汽車(chē)在中國的業(yè)務(wù)一直保持著(zhù)非常良好的發(fā)展勢頭，我們有充足的資金進(jìn)行再投資。

　　通用汽車(chē)是否在和一些中國的汽車(chē)制造商進(jìn)行接觸，賣(mài)掉某些資產(chǎn)呢？羅瑞立表示，我們此前已經(jīng)宣布，公司將尋求出售悍馬和薩博品牌，并且將重新考慮美國本土的土星品牌�？梢哉f(shuō)，有很多公司都對這三個(gè)品牌有興趣。羅瑞立特別強調，通用汽車(chē)一定會(huì )保留別克品牌，其中的一個(gè)原因就是因為別克在中國的成功。另外，別克品牌在美國也是成功的，而且是盈利的，它有非常忠實(shí)的追隨者。

　　在金融危機的影響下，通用汽車(chē)在美國已經(jīng)關(guān)閉了一些工廠(chǎng)，中國企業(yè)會(huì )不會(huì )受到影響？羅瑞立表示，通用不會(huì )在中國關(guān)閉任何工廠(chǎng)，甚至在未來(lái)在中國還會(huì )建立一個(gè)新的工廠(chǎng)。不過(guò)，在受到金融危機影響比較大的地區要放緩發(fā)展步驟，甚至停止在某些國家的一些投資。但這絕對不包括中國！他強調。

　　通用汽車(chē)中國總裁甘文維表示，通用汽車(chē)在沈陽(yáng)新建了一個(gè)工廠(chǎng)，上汽通用五菱也在擴大產(chǎn)能，通用還投產(chǎn)了一個(gè)新的發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品，通用在中國的產(chǎn)能也一直在擴大。

　　甘文維表示，中國市場(chǎng)有著(zhù)非常良好的發(fā)展條件，通用汽車(chē)也已經(jīng)為未來(lái)在華發(fā)展奠定了非常良好的基礎。在未來(lái)五年內，將向中國市場(chǎng)引進(jìn)30多款新車(chē)型或升級車(chē)型。

　　上海通用汽車(chē)總經(jīng)理丁磊：

　　SGM具有可持續發(fā)展的一切關(guān)鍵能力

　　上海通用汽車(chē)(SGM)總經(jīng)理丁磊在接受記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)也再三強調，美國通用的重組變化對上海通用汽車(chē)沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的影響，甚至可能還會(huì )使得中國的市場(chǎng)變得更為重要，上海通用的地位進(jìn)一步得以提升，能夠有更好的發(fā)展機遇。

　　丁磊表示，奧巴馬政府表態(tài)非常明確，改革重組目的不是要消滅汽車(chē)工業(yè)，而是幫助他們擺脫歷史的包袱，成為一個(gè)更強大的公司。美國通用無(wú)論是從技術(shù)上還是整合全球資源上，都是走在世界前列的，上海通用對美國通用的改革重組非常有信心。此外，通用汽車(chē)有一個(gè)聲明，美國公司的重組和改革與海外公司是沒(méi)有關(guān)系的。相反，通過(guò)改革重組，可能會(huì )使那些優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)和業(yè)務(wù)以及潛在的巨大市場(chǎng)得到合理的分割。

　　他表示，通用中國已經(jīng)發(fā)布了5年內達到(年產(chǎn)銷(xiāo))200萬(wàn)輛的計劃，5年內的產(chǎn)品計劃已經(jīng)全部準備好，并且已經(jīng)在實(shí)施。他表示，上海通用是上汽和通用的合資企業(yè)，也是一個(gè)獨立的企業(yè)，有獨立的董事會(huì )，獨立的運營(yíng)管理系統。上海通用具有完整的業(yè)務(wù)鏈，包括具備可持續發(fā)展的最關(guān)鍵的技術(shù)開(kāi)發(fā)能力。他透露，上海通用和泛亞自我主導開(kāi)發(fā)的新一代普及型轎車(chē)就要投放市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售，以國際行業(yè)標準來(lái)衡量，這款車(chē)也屬于先進(jìn)水平。該車(chē)型屬于上海通用的品牌，非自主品牌。

　　關(guān)于上汽可能會(huì )接盤(pán)別克的中國使用權的傳言，他表示，對于上海通用而言，別克品牌可以無(wú)條件地在中國使用，目前無(wú)論是上汽還是上海通用，都沒(méi)有對別克品牌在全世界范圍內的所有權有什么企圖。